大气舒适实用 5款30万左右的进口SUV推荐（三）

雷诺 科雷傲

科雷傲的外观并没有SUV的凶悍，相反看起来有些稳重的有些老实。没有夸张的腰线，前后包围也与车身很好的融合为一体，可以说很好的诠释了城市SUV这个词汇。从车头到车尾的一道平滑弧线，在使车身看起来十分饱满的同时给人一种可以托福的稳重感，是一款很容易让人产生家庭温馨感的SUV。

虽说是一款主打城市家用市场的都市SUV，但是在科雷傲的身上还是能看到一些SUV的元素，比如车顶上的行李架，前后的底盘护板等。科雷傲全车长4520mm、宽1865mm、高1715mm，而轴距只有2690mm，这样的车身尺寸让科雷傲并不像其它SUV看起来那么粗壮，反而给人一种十分紧凑的感觉。

动力是驾驶重要组成，科雷傲2.5L发动机最大功率为126kw/6000rpm；峰值扭矩为226N.m/4400rpm，相比同平台奇骏略低了一些，不过动力还是比较充沛的，无论是公路还是郊外，都有足够的发动机输出表现。模拟6速CVT无级变速箱舒适性很高，油耗经济性也让人满意，不足就是扭矩承受力不如机械液压变速箱突出，往往在脱困时会带来输出限制。

和同级大多数城市SUV一样，科雷傲采用了适时四驱系统，中央差速机构为电控多片离合式差速器，具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式可选。纯粹的城市道路，选择2WD两驱模式，其单一的前轮驱动会更省油经济。AUTO是自动模式，在雨雪或复杂路况下行驶，我们建议开启这个模式，它将交由车辆自动侦测道路情况，从而在前后轮100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。

科雷傲的前脸具有较强的雷诺家族特征，最突出的就是进气格栅采用两边对称的形式，虽然没有像梅甘娜那么夸张，但是这样的设计还是明显的突出了车头的雷诺Logo，具有很强的视觉冲击力。而弧形的底盘护板也在告诉人们不要因为其温和的外表而忽视它内在的野性。

尾部的设计造型与车头想呼应，在后窗下部的曲线与尾灯向中央收缩线条的配合下，很好的突出了尾部Logo，如果不是必要的后窗雨刷，相信其后部的整体感会更好。与车头相同，科雷傲的尾部同样有底盘护板保护。但是没有采用LED刹车灯多少有些遗憾。总的来说科雷傲的外观很好的延续了雷诺家族元素，外观设计偏重城市家庭用车。