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可爱少一点/精致多几分 试驾新一代威驰

2013-08-14 10:34:19 来源: 网易汽车 举报
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新一代威驰在今年年初发布,但是其首发并没有选择在中国市场,而是选择在了销量极佳的泰国。新车吸取了前两代车型的教训,车身终于加长,加上合理优化的空间、恰如其分的配置,希望能够在市场主流三厢小型车中站稳脚跟,而下面我们就一起看看车型在海外的实际表现。

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网易汽车8月13日报道 丰田威驰其实同中国市场渊源颇深,这款车型2002年发布的时候就被描绘为专属中国市场的家用车,随后才在亚太地区销售。不过,第一代威驰初期表现优异,但随后竞争对手越来越多,同时并不合理的定价使得其最后遭遇到了低谷。新一代威驰在今年年初发布,但是其首发并没有选择在中国市场,而是选择在了销量极佳的泰国。新车吸取了前两代车型的教训,车身终于进行了加长,加上合理优化的空间、恰如其分的配置,希望能够在市场主流三厢小型车中站稳脚跟。

海外试驾:新一代威驰

根据最新的消息来看,一汽丰田新一代威驰将于11月正式上市,而预计80-12万的售价使得其将具有更大的吸引力。而目前,新威驰已经在亚太的泰国、新加坡等市场首发,而下面我们就一起看看车型在海外的实际表现。

海外试驾:新一代威驰

年轻化的外形设计:

我们知道,威驰其实同丰田传统的雅力士(Yaris)属于同平台车型,两款产品无论是动力还是底盘均类似,不过新一代威驰终于有了差异化的设计,不但车身尺寸更大,同时外形设计也更加年轻化,运动化。

海外试驾:新一代威驰

官方宣称其以Dear“亲”概念车为原型打造,具体来看,新一代威驰借鉴了丰田全新的家族式设计,因此你会发现其前脸部分的造型同新一代RAV4、卡罗拉等都非常相似。扁平式的新进气格栅同大灯巧妙的连成一体,构成了独特的类似于V型的造型。而保险杠和进气格栅的设计则充满了时代感,相比现款车型有着本质的提升。

海外试驾:新一代威驰

海外试驾:新一代威驰

无论是第一代威驰还是第二代威驰,其造型风格比较传统,甚至可以说比较平庸,新一代威驰则改变不少,车身侧面的线条更急丰富,具有鲜明的时代感。C柱部分的设计则充分考虑到了后排乘员的头部空间,尾灯组部分的设计依旧采用单体风格,这也是这个档次车型大多具备的设计。但是尺寸比较大,对于家庭用户来说更具有吸引力。

海外试驾:新一代威驰

海外试驾:新一代威驰

新一代威驰的车身尺寸也有了一定的提升,车身长度从原先不足4.3米提升至4410毫米,车身宽度则达到了1700毫米,虽然轴距依旧为2550毫米,但是内部空间在合理布局之后还是显得比较宽敞的。

海外试驾:新一代威驰

海外试驾:新一代威驰

同时,为了提升威驰的操控性,其底盘在原先基础上降低了15毫米,使得重心更低,稳定性也更好一些。

童浩 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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