涡轮增压≠保养贵 菲亚特菲翔保养调查

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网易汽车8月21日报道 作为菲亚特重返中国之后推出的第一款合资车型，菲亚特菲翔不管是销量还是关注度都不错，对于涡轮增压车型来看，不少人担心保养价格会非常贵，实际情况怎么样，我们走访了北京地区的经销商来调查一下这款车的保养费用。

1.保养手册解读

    在调查菲翔的保养价格之前，我们先来了解一下，这款车的保修保养手册：

广汽菲亚特规定菲翔的整车保修期为36个月或者10万公里，和日系车基本相同，但是比德系车的保修期要长一些，在整车保修期限内，因材料或者制造原因造成的缺陷都属于保修范围之内，都可以提供保修服务。

当然，菲亚特对于保修条件也做出了一些规定，比如由于人为损坏的原因，或者进行过改装之后的汽车，则不在保修范围之内，车主尽量不要在保修期内对车辆进行改装。

对于易损件的保修范围为6个月或者1万公里，保修的易损件包括火花塞、皮带、离合器片、制动盘、轮胎、保险丝、灯泡、雨刮片、玻璃。对于蓄电池的保修期为12个月。而日常保养比如四轮定位，电池充电灯情况则不在保修范围之内。

当新车行驶到3个月或者3000公里的时候，广汽菲亚特建议车主到4S店进行免费检查；当新车行驶到6个月或者7500公里的时候，车主则必须要到菲亚特的指定经销商进行免费首保服务，同时需要更换机油和机油滤清器，检查变速箱油和齿轮油等细节。