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沈峰:全新SPA平台首款车XC90 2014年上市

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首款基于全新SPA平台打造的XC90将有望在2014年底正式上市,而全新的VEA发动机系统近日已经在欧洲正式投产,很快将搭载在今年投放的两款新车型上。同时,沃尔沃还将在即将开幕的法兰克福车展上发布全新的设计战略。不过,这些新平台、新技术引入中国市场尚待时日。

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网易汽车8月30日报道 沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰今日很兴奋。全新的SPA平台,全新的VEA发动机系统,全新的产品设计语言将相继应用,沃尔沃无疑将迎来一个全新的时代。


沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰

沈峰透露,首款基于全新SPA平台打造的XC90将有望在2014年底正式上市,而全新的VEA动力总成系统近日已经在欧洲正式投产,很快将搭载在今年投放的两款新车型上。同时,沃尔沃还将在即将开幕的法兰克福车展上发布全新的设计战略。不过,这些新平台、新技术引入中国市场尚待时日。

作为沃尔沃中国研发领域的负责人,沈峰表示,沃尔沃中国研发中心是沃尔沃全球研发体系的一部分,包括了新产品的开发、改款车型的开发、针对中国市场的适应性开发等,并承担了相当一部分全球研发的任务。

不过,其研发的重点无疑还是立足中国市场。毕竟中国已经成为沃尔沃全球最重要的一个市场,中国消费者的意见也越来越被沃尔沃总部所重视。

在谈及与吉利的合作时,沈峰透露,双方正在合作开发一个小型车的平台,同时还有一款小型的发动机。车型的定位基于B-和A+之间,相当于沃尔沃V40大小。

双方是老师与徒弟的关系吗?沈峰认为,沃尔沃与吉利之间更多得还是平等的合作伙伴关系,沃尔沃的长处在先进的技术水平,而在开发成本的控制上,在供应商开发和供应商资源整合上,吉利则有吉利的优势。

以下是部分采访实录:

网易汽车:您能否介绍一下新款S80L上面的新技术亮点?

沈峰:新款S80L推出的全系车型,在刚才展台的介绍中我们了解到了他在安全科技、越级豪华感、高效环保动力方面的特点。 除此健康清新的车内环境也是一个特别的亮点,我们都把IAQS作为一个标配,这是沃尔沃对客户的一种承诺。另外还有CZIS,这个就是当人还没有进车的时候,可以通过遥控自动启动,这个系统就开始工作。尤其是夏天,车在太阳下暴晒以后,这个系统可以让车内空气先循环,等你再坐进去的时候, 车内就会舒服很多,这也是我们新款S80L的一个亮点。

网易汽车:之前说从今年开始,SPA平台和VEA发动机的技术,都会使用在在全新的车型上,请问这个技术是否用在新款S80L上??

沈峰:还不是,近期大家通过沃尔沃总部新闻发布了解到的SPA整车和VEA(现在我们叫Drive-E)发动机集群是引领沃尔沃未来产品的技术平台。全球各个市场还需要有个过程来逐步导入。我们在此发布的新款S80L是原有成熟平台上的产品,改变更多的是内外饰,和豪华配备,再加上智能安全。而VEA环保型发动机的平台是沃尔沃自主研发的,从它的技术含量角度来讲,绝对是世界领先的。。VEA的发动机分柴油版和汽油版,都是2.0排量的,如果你对汽油发动机比较熟的话,心里大概会有数,一般它的动力输出值如何,而我们的2L发动机的最高动力输出可超过300hp,所以从这个量级的发动机看,去比任何的发动机它可能是世界第一的。所以慢慢你会看到我们发布的更多的信息,在未来的技术储备上,沃尔沃在这块是绝对的走在世界的前面。

网易汽车:这个技术是不是在今年秋季就投产呢?那个时候投产是VEA的发动机吗?

沈峰:VEA的发动机产品在全球量产计划是在今年年内,我们刚刚获批的张家口发动机配套厂也规划了导入计划,当然,第一款产品还不是,因为新的平台技术总是有个导入周期,在今后合适的时间节点我们会透露更多的信息。

网易汽车:你主管的研发这一块,未来的规划是什么呢?

沈峰:中国的研发,首先是全球研发的部分,我们肩负的责任,当然,肯定是要肩负所有中国市场上的产品,包括新产品的开发,也分为比较简单的改款,比较大程度的改款,包括全新的制造,全新的车型,中国的研发会承担这样的责任。对所有针对中国的产品,对中国的供应商的体系的开发,供应商的技术研发,(都是我们的职责范围)。除此之外我们还要承担相当一部分全球研发的东西,比如说加入沃尔沃全球的新能源车开发项目,因为我们是全球研发的一块,不是说我只做中国的。

网易汽车:我接着这个问题补充一下,很早的时候,就说中国的研发中心将会承担新能源汽车的开发,还有就是全新的产品开发。你刚才谈到的有点像职责范围,有没有具体披露的一些任务和项目可以透露呢?

沈峰:具体的车型无法披露,但是平台是全球共享的平台,那么全球共享的平台上,会开发出不同的车型。有一些车型,我们可能是全球共享的,有一些车型是对准某一个市场的,可能是特别做一些实际的改变。比如说你今天看到的S80L,加长140毫米的话,并且全部用于后排空间,这个是只为中国市场做,并且在S80L里面有很多提升豪华度的配置,很多的设计也只为中国市场研发。一般来讲,研发中心也是首先按照产品计划。当你要开发一款发动机,假如说开发发动机的责任在中国的话,你可能要建立相应的实验室,配合沃尔沃研发的团队,在今后五年,十年的规划里面,都有一个计划。大概就是说我要承担什么样的责任,所有配备,所有的人员的配备,设施的配备,场地的配备,就是为了这个规划。。

网易汽车:沃尔沃在哥德堡发布了全新款的概念车,我想问一下,将来的设计创新方向怎么变?会不会更接近时尚、潮流这样的呢?

沈峰:从刚才发布会现场的S80L的视频中可以看到,从1968年最早的164车型到760,到960,S80L这个车已经在传承的基础上展现出来了全新的豪华体验,年纪比较大的车型就是比较方方正正的,但是你看到的今天出来的S60也好,X60也好,这些车比较运动感,所以它的改变还是很大的。S60,X60,60系列,你感觉很运动,动感中又有沉稳,我个人是非常喜欢这样的设计。在路上我对车的造型比较敏感,我觉得沃尔沃还是能够引领着经典的,包括S80L,X90。另一个列子是XC90, 这个产品不是近近几年开发的产品,但还是能让人觉得非常漂亮,这种是一种不朽的经典,是这个车型十年没有变化,十年以前和十年以后看着还是那么漂亮的话,这就是不朽的经典,所以沃尔沃的将来的不同的设计师是会带来一些变化,但是它的DNA不会变。DNA是这个公司的精髓,所以永远是你对沃尔沃有足够的了解的话,你没有标识你可以看得出,虽然千变万变可以看得出,就像你是你爸爸的儿子,假如你爸爸有十个小孩的话,通过DNA,可以看得出来这十个孩子都是他们家的孩子。

问:我想问一下成都工厂投产的第一款车是S60L,这个车是我们上海研发中心研发改进的,是S60平台?

沈峰:是的。给大家说了是一个加长版,相当于类似于S80L上面的加长一样,特别针对的是中国市场。沃尔沃S60在沃尔沃产品序列里是个全能的明星产品,在全球范围内也是获奖无数。他的操控性是绝对的优秀,和其他同级别车相比,不是一点点的优秀,差别非常明显,但是它的后排空间,对国人来讲我觉得空间有点偏小。因为在国外的话,在美国,或者欧洲,绝大多数是一个人开着车,后排使用率很低的,,在中国后排率使用率高,所以确实需要加长。总体来说,肯定会让你感受到所有S60优势基础上觉得更舒适的。

网易汽车:我想问一下,我们和吉利有一些计划,然后现在说要合作研发一个全新的中级车型,在这个方面,沃尔沃是以一种什么样的方式,是把咱们这个老的技术给他们,还是说是全新的呢?

沈峰:吉利并购沃尔沃以后,当然从集团的角度来讲,吉利应该样受到一些技术上的帮助。目前对外宣布的确实有一个小平台双方在开发的,但是那小平台是为了小平台的车,并且还有一个小型的发动机,也是双方共同开发的未来产品,这个是已经在以前的新闻发布会的时候对外宣布的。并且吉利在瑞典建了一个研发中心,这个研发中心就是专门来开发这个小平台的。所以对吉利来讲,绝对是可以提升它的产品竞争力的,提升它的技术含量,绝对是好的。。

网易汽车:那么我想问一下,你说的合作中间,沃尔沃和吉利的关系是老师和学生,还是说平等合作呢?是什么样的关系呢?

沈峰:应该是一个平等合作的关系,就是说双方各有长处。沃尔沃的长处在技术水平上面有一定的长处,那么在供应商,开发上,吉利也有它一定的长处。所以在中国供应商的资源上,吉利有它的长处,所以希望是把双方的长处放在一起,包括在开发的成本上,吉利也有它的一个长处。吉利也有相当完整的实验室,所以有一些东西,也可以在中国进行试验。从我们的角度,希望把长处放在一起,产生一种新的,比如说能够最有效的在最短的时间里面,用最合适的资源开发出最好的产品。

问:小型车平台可以不可以理解为A级或者是A0级产品吗?

峰总:B- A+的那种,像原来C30这类的产品。

网易汽车:沃尔沃国产化的时间比预期的晚了很多,那么这个会不会影响我们上市的时间呢?

沈峰:首先回答,不影响我们的规划,刚才说了,规划就是假设在政府支持的基础上,我们依照法规去做,因为我们有信心,也会根据不同的商务环境调节企业内部的各种规划,是个动态发展的实现目标的过程。

问:三年的时间是不是有点太长了?

沈峰:我们成都工厂对外宣布的今年年底,2010年8月2日的时候,什么都没有,土地没有,人也没有,什么都没有。你在汽车界,,从一款车到正式下线,三年的时间是相当快了。更何况,我跟其他品牌不一样,其他品牌还搭成了从圈地到造厂到流水线,我们是连这个基础都没有。并购之前,在中国的沃尔沃只是一个销售公司,其他的职能部门什么都没有的。供应商什么的都没有,,比如东风日产,,起码他体系在那边,我是什么体系都没有,人也没有,所以是不一样的。所以个人认为相当自豪,在中国的新工厂,新团队做出来的样车,我们有非常大的信心,这款车将会是一款非常非常好的一款车。

网易汽车:我想了解一下新能源这块的考虑是怎么样的?

沈峰:我只能回答你肯定会有,但是我还是不能回答你是什么时候,什么车型,但是我可以回答你沃尔沃在这一块的话,非常专注,并且也非常愿意,中国政府也表过态,沃尔沃非常愿意把新技术来帮助中国,带动新能源产业,所以目前正在付诸于行动在做这件事情,所以到时候会发布新能源,在做这件事情。

网易汽车:你刚刚讲到我们的全新设计理念,全新品牌,全新发动机,现在平台上第一款产品是什么时候出来?

沈峰:差不多是2014年年底的时候会全球亮相发布,第一款车将是XC90。

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