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国内成品油价上调 北上广逼近8元时代

近一个半月以来国内成品油累计涨幅已接近600元/吨,其中93#汽油累计上涨0.46元/升,0#柴油0.51元/升。此次调价兑现后,“北上广”93号汽油已逼近“8元时代”。

中国新闻网8月31日报道 昨日下午发改委正式下发通知,按照现行成品油价格形成机制,决定自8月30日24时起,将汽、柴价格每吨分别上调235元和225元,测算全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别上涨0.17元和0.19元。

这是本年度国内成品油价的第9次调整,也是新定价机制运行后的第4次上调,汽柴油每吨超200元的上调幅度创出新定价机制执行以来第二大涨幅。连同两次搁浅前的7月19日的上调,近一个半月以来国内成品油累计涨幅已接近600元/吨,其中93#汽油累计上涨0.46元/升,0#柴油0.51元/升。此次调价兑现后,“北上广”93号汽油已逼近“8元时代”。

“北上广”93号汽油逼近“8元时代”

根据新成品油定价机制,国内成品油价将“十个工作日一调”,该涨就涨、该降就降,不过进入8月份后, 8月2日与16日虽然两次迎来调价窗口期,但皆因调整的幅度不满足50元/吨而落空。

不过本轮成品油计价周期以来,接连不断的地缘动荡引发投资者对全球石油供应的担忧,导致国际油价总体震荡冲高,其中28日,WTI原油期货价格突破每桶110美元,创2年多来的新高;布伦特原油期货价格突破每桶115美元,创6个月以来的新高,因此成品油将在30日迎来年内第5涨已无悬念。

国家发改委也在8月30日下午5点准时发布调价信息,决定自8月30日24时起,将汽、柴价格每吨分别上调235元和225元。据悉这是本年度国内成品油价的第9次调整,也是新定价机制运行后的第4次上调。

卓创分析师陈晴表示,虽然此次涨价并不是是新机制以来的最高涨幅,不过连同两次搁浅前的7月19日的那次上调,近一个半月以来国内成品油累计涨幅接近600元/吨,折合升价93#汽油累计涨0.46元/升,0#柴油0.51元/升。

中新网能源频道了解到,本次油价调整兑现后,北上广93号汽油价格已逼近“8元时代”,其中广州93号(粤Ⅳ)汽油每升涨至7.99元为全国最高,北京上海93号汽油则分别以每升7.95元和7.89元位居二三位,乌鲁木齐93号汽油则仅为7.31元。

加油站再现排队“抢油”长龙

中宇资讯数据显示,本次汽柴油涨幅均值2.52%,将直接推高CPI指数0.005个百分点。“近期来看,成品油价格的连涨对对于物流运输业、即将到来的“三秋”农忙以及私家车主将带来较大的来自油耗成本方面的压力,进而对经济增长产生一定制约”,卓创分析师陈晴说。

陈晴分析称,对于物流行业而言,以载重50吨的物流货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例,卓创按照260元/吨的涨幅测算,在下一个计价周期的时间里,将增加418元的油耗成本。

中宇分析师张永浩也表示,出租车方面,以单车日跑400公里耗油40升计算,月度油耗支出将增加215元左右,在下轮调价节点来临将相应增加107元左右。私家车方面,油耗15个左右车型月度油耗支出将增加近27元。

用油压力的增加,也使的逐渐适应新定价机制每次6-8分调幅的车主不再淡定,在调价的头一天,不少知道消息的市民已经提前行动纷纷前往加油站加油,据媒体报道,30日24时调价正式执行前,北京、上海、广州、合肥,石家庄、太原等多地再现司机深夜排队加油。

程夏 本文来源:中国新闻网
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