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长安福特 - 蒙迪欧 关注排行2

阿斯顿·蒙迪欧 能否成为车坛贝克汉姆?

过去两年,长安福特的市场席位从第14名飙升至第6名,距离前4名的中期目标已经相当接近。现在,它只需要最后临门一脚了。贝克汉姆用自己的一个进球,把英格兰队送进了2002世界杯足球赛。贝克汉姆化的新蒙迪欧,能帮助长安福特完成这关键的一脚射门吗?

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网易汽车9月2日报道 在今年6月份的一次论坛上,长安福特销售总经理刘淳玮曾经登台,与北京现代、广汽本田等几位对手同场讨论,主题是“中高级车的丛林生存法则”。不到3个月,随着新蒙迪欧的正式上市,他很快就迎来真正的实战考验。按照他同事陈旭的说法,新蒙迪欧的目标,是要做中高级车市场的领导者。长安福特是在虚张声势,还是胸有成竹呢?

阿斯顿蒙迪欧 能否成为车坛贝克汉姆?

作为旗舰车型,上一代蒙迪欧及蒙迪欧-致胜,虽然顶着“007座驾”的光环,市场表现却差强人意。与雅阁、帕萨特等对手相比,其轴距更长,终端价格更低,被不少人视为最具性价比的中高级车;不过与此同时,做工和油耗方面的表现,也不断为人诟病。

新福克斯在去年的改进已经表明,长安福特十分清楚消费者的反馈意见;此次新蒙迪欧的推出,也再次证明了厂家的应变能力。这款新车不仅补齐了上述做工、油耗等短板,而且在保持运动基因的同时,大量运用了各种高科技装备,如“My key”智能钥匙、后排气囊安全带等。除了这些内在的提升,新车最直观的变化,则是阿斯顿马丁式的前脸设计,自亮相以来就一直成功吸引了众多消费者的眼球。

从产品力上看,新蒙迪欧通过由到外的改进,不光补齐了上一代的短板,更是一跃成为中高级市场的标杆性车型。它不再强调运动特性,而是着重宣扬“科技”与“品味”。这就像一个原本大大咧咧、不修边幅的足球运动员,摇身一变成为时髦达人的贝克汉姆,想不让人关注都难。

略做比较就会发现,新蒙迪欧17.98-26.58万元的售价,也比同级别的新迈腾、新帕萨特有1万元左右的优势。而将同堂销售的致胜,则会下探到16万元甚至15万元的价格区间,与经典凯美瑞、八代索纳塔、迈锐宝等对手展开对抗。

长安福特的底气,还源自大幅扩张的销售渠道。按照规划,其4S店数量,将在两年内从目前的340家翻倍至680家。

据悉,新福克斯上市后,每月销量达到2万台;同堂销售的经典福克斯,销量也并没有减少,继续月销1万多台,因此该兄弟可以成为中级车市场的领跑者。如今,长安福特希望复制其成功经验,让新蒙迪欧和致胜形成新老组合,向中高级市场的桂冠发起猛攻。

2011年,凭借第八代索纳塔的成功,北京现代在中高级车市场打了一场漂亮的翻身仗,并由此拉动厂家的市场表现,至今仍是业内津津乐道的经典案例。过去两年,依靠新车型的加速引进,长安福特的市场席位从第14名飙升至第6名,距离前4名的中期目标已经相当接近。现在,它只需要最后临门一脚了。

贝克汉姆在绿茵场上的经典一幕,是用自己的一个进球,把英格兰队送进了2002世界杯足球赛。如今,贝克汉姆化的新蒙迪欧,能帮助长安福特完成这关键的一脚射门吗?

刘文俊 本文来源:网易汽车 作者:无文&不俊
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