[法兰克福车展前瞻]挑奔驰S级 奥迪新A8

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网易汽车9月3日报道  随着奔驰推出新一代S级，奥迪A8和宝马7系的压力一下子增加了许多。为了在竞争中更占优势，奥迪将在9月的法兰克福车展上推出改款A8（同时包括S8和A8L）官图，这款车型在众多方面进行了改进，特别是在科技化配置方面将有更多的提升。

Q1：新在哪里？

A: 1.全新前脸造型 2.引入矩阵LED大灯技术；3.动力细微变化

Q2：何时引入？

A：从其竞争对手奔驰新一代S级的引入时间来看，奥迪新款A8也尽快引入，与此同时，我们也拍摄到该车在国内的路测谍照，所以可以基本肯定该车将在最近半年上市销售。

● 外观：前脸大改，全新家族式设计

从官方图片来看，改款奥迪A8在尺寸等方面并没有太多的变动，主要的外形变化集中于进气格栅、保险杠和前大灯部分。新车的进气格栅引入了家族式的新设计，六边形的设计几乎涵盖了所有奥迪旗下的新车型。进气格栅的下底边同保险杠之间多出一条格栅，从而体现了一种更加豪华大气的风格。

车尾部分的变化来看，传统的圆形双排气管被融入保险杠的一体化设计所替代，而尾灯组的光源变化也较大，这套光源系统被称之为智能化尾灯组，同样可以根据环境需求自动调节亮度，更好的提升安全性。

● 矩阵LED大灯技术：科技感十足，功能强大

保险杠的雾灯区设计明显的尺寸缩小，显得更加纤细，整体感更强。而前大灯的变化非常明显，大灯组的长度增加，并且引入了奥迪称之为划时代革新的--矩阵 LED大灯技术。矩阵LED光源由多个高亮度LED单体所组成（七组微型反射镜以及18个单独LED光源），通过进行排列组合以及灯组前的透镜和反光镜等 部件，让系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。而为了避免高亮度LED灯在远光的时候影响到对面来车或前方车辆，矩阵式LED头灯还与数个光缘 传感器、导航系统与摄影头协同工作。

在夜间行车时，一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方，一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时，便会自动调整或关闭灯组 内的LED单元，从而避免刺伤对方车辆。同时这套系统还可以跟车上搭载的卫星导航系统整合，当行驶在多弯道路上时，矩阵式LED头灯可根据导航系统资料， 在驾驶员转动方向盘的时候，将预先调整光源照射角度，照亮行驶的路面，由于其可控制的范围更大比目前现有的主动头灯技术要高明许多。

● 内饰：新增抬头显示功能

而在舒适度方面改款A8将可选座椅通风和按摩功能，后排座椅也可以选择电动调节功能，此外四区分区空调带来每一个作为都合适的温度空间。此外内饰、仪表盘、MMI系统也得有所改动，更加符合豪华大气的设计风格。

其他配置方面，奥迪改款A8的辅助驾驶功能更为丰富，其主动车道辅助系统甚至可以帮你自动修正方向，从而避免危险产生。而抬头显示也是新增加的配置，重要数据系数投射在挡风玻璃上，无需低头就可以获得大部分信息和数据的支持。

● 动力：细微变化

动力部分的变化不会太大，改款奥迪A8的发动机有些改动，3.0TFSI作为主力配置，输出功率为310马力，而4.0TFSI V8发动机则拥有最高435马力的最大功率，在配合四驱系统之后，其0-100公里/小时加速仅需4.5秒，同时这套动力系统还带主动气缸控制系统，在低 负载的时候，可以关闭8个汽缸中的4个以降低功耗。

而改款S8则搭载了520马力的4.0升V8发动机，标配四驱系统，0-100公里/小时加速仅需4.2秒。同时混合动力车型也值得一提，其由一台2.0升 的TFSI发动机和电动机构成，综合输出功率245马力，最大输出扭矩480牛米，纯电池模式最高车速达到100公里/小时，百公里油耗仅6.3升。

新款奥迪S8

以下为奥迪新款A8官图解析：