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桑塔纳获五星 2013年C-NCAP最新结果发布

2013-09-07 13:51:31 来源: 网易汽车 举报
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2013年度C-NCAP第三批车型的评价结果于9月7日发布,该批共计7个车型,包括:本田艾力绅、东南V5菱致、三菱劲炫、比亚迪速锐、福特翼虎、大众桑塔纳以及雷诺风朗。

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网易汽车9月6日报道 2013年度C-NCAP第三批车型的评价结果于9月7日发布,该批共计7个车型,包括:本田艾力绅东南V5菱致、三菱劲炫比亚迪速锐、福特翼虎、大众桑塔纳以及雷诺风朗。具体碰撞结果结果为:

车型名称 星级评价具体得分送检形式
本田艾力绅VTI-S尊贵版★★★★★56.8
自愿申请
东南V5菱致手动豪华型 ★★★★51.0
抽检车型
三菱ASX劲炫2.0L手动舒适版★★★★★52.4
抽检车型
比亚迪速锐1.5T尊贵型★★★★★56.5
自愿申请
翼虎2.0T精英型
★★★★★55.9
抽检车型
大众新桑塔纳1.6L手动豪华版
★★★★★52.8
自愿申请
雷诺风朗标准版
★★★★45.0
抽检车型
      网易汽车制表

本次发布评价结果的7个车型总体表现良好,多数车型按照2012版规则进行了设计和改型,各种安全装备的配置率呈现上升态势,电子稳定控制系统在越来越多的车型上发挥作用。

车型:本田艾力绅VTI-S尊贵版

碰撞评价结果:★★★

桑塔纳获五星 2013年C-NCAP最新结果发布

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:从试验现场看,引擎舱吸能溃缩,气囊打开良好,假人腿部与前舱接触痕迹明显;头部与气囊接触,痕迹明显;后排假人运动幅度较大,颈部安全值得担忧。

东风本田艾力绅C-NCAP碰撞解析

可变形移动壁障侧面碰撞试验从现场来看,侧气帘、侧气囊弹出,左侧车身向内凹陷变形,左前车窗变形,前排假人坐姿正常,头部与内饰板接触,痕迹清晰;后排假人运动幅度较大,头部与侧气帘接触,留有明显接触痕迹。

东风本田艾力绅C-NCAP碰撞解析


正面40%重叠可变形壁障碰撞试验从试验现场看,整车向右后方倒退,前引擎舱溃缩变形,防撞梁变形,左纵梁变形,A柱、上顶梁及车顶等多处明显变形;前排假人腿部与前舱接触,接触痕迹明显,储物盒破裂;后排假人运动幅度较大,身体与内饰板接触,痕迹清晰。 

东风本田艾力绅C-NCAP碰撞解析

 

鞭打试验:试验后,我们看到假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,具体情况还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析,具体受伤情况还需等待试验结果。

东风本田艾力绅C-NCAP碰撞解析

编辑点评:艾力绅,采用了本田独有的ACE碰撞适应型车身技术,基于全球通行的 “吸能&分散” 经典理论,核心在于前部吸能区设计的两个独特的Y字形结构,它可以有效的将正面撞击的能量进行均匀分配,将冲击力更好的吸收到车辆上部和下部的车身结构中,从而避免损害 乘员舱,保护乘员的安全,但在此次碰撞中,稍许不足:正面碰撞时,后排假人头部向上、后仰,与头枕抵触,颈部安全值得担忧;偏置碰撞时,前排乘员腿部与前 舱接触力度较大,储物盒破裂,其余表现良好;侧面碰撞较为良好,几乎无扣分迹象。

详细碰撞解析请看:颈部安全值得担忧 本田艾力绅碰撞解析

褚超 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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