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网易汽车9月10日法兰克福现场报道 第65届法兰克福车展于北京时间9月10日14时许正式开幕。网易汽车特派多人报道团队前往德国，对此次车展进行全程报道。奔驰GLA在本届车展全球首发，新车基于奔驰MFA前驱平台生产，这款紧凑级跨界SUV将成为宝马X1、奥迪Q3强有力的竞争者，预计起售价格不高于30万元。
Q1：有啥看点？
A: 1.基于全新MFA平台打造；2.采用大量铝合金材质；3.高档的内饰设计；4.众多科技化配置；5.搭载1.6T/2.0T发动机；6.配7速双离合变速器。
Q2： 何时引入 ？
A：最新消息显示，9月法兰克福车展其量产版全球首发后，北京奔驰将于明年将这款全新紧凑级跨界SUV引入国产。而该车引入国内后30万左右的预售价格，在同级对手中算是比较低调的了，对于消费者来说其性价比优势十分明显了。
● 外观：继承了概念车的大部分设计
从官方图片来看，奔驰GLA量产版同此前的概念车基本一致，但是比概念车要稍显低调一些。其延续了A级年轻化、运动化的设计基因，而独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵，从而更加符合跨界车的定义。
法兰克福车展现场图欣赏：
前脸部分的进气格栅进行了一些细微的调整，配合鹰眼式的大灯以及神秘独特的两段式腰线展现出一种与众不同的风格来，灵动、时尚、精致或许是最好的形容词。
车尾部分同样展现一种别致的风格，尾灯组参照A级的设计，双侧单出式的排管显得很饱满。全新设计的轮毂更为动感，这也是奔驰从来不会让我们失望的地方。
● 尺寸：与概念车大小接近
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车身数据对比
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奥迪Q3 |
宝马X1
|
Tiguan
|
奔驰GLA
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长（mm）
|
4385
|
4477
|
4433
|
4420
|
|
宽（mm）
|
1831 |
1798
|
1809
|
1800 |
|
高（mm）
|
1589
|
1577
|
1703
|
1500
|
|
轴距（mm）
|
2603
|
2760
|
2604
|
2699
|
尺寸方面来看，奔驰GLA并不算大，长度只有4420毫米、宽度1800毫米以及1500毫米的高度，甚至比概念车还有所缩小，但是其跨界风格意味着它并不是一款以传统SUV标准衡量的车型，其轴距依旧达到2699毫米，配合更高的车顶，其舒适程度比空间感非常好的A级还要好。同时较高的车身带来了不错的载物能力，标准状态行李箱容积达到421升，而放倒后排座椅更是达到了836升，完全可以满足日常使用。
● 内饰：造型与奔驰B级相似
外观方面的动感也必须由内饰部分的氛围来烘托年轻感，GLA内饰同A级类似，这套布局已经被证明非常实用且不失灵动，简洁明快的线条、金属配合木纹饰板的装饰以及丰富的功能都是不错的设计。
● 平台: 前麦弗逊+后独立四连杆悬架
GLA基于MFA平台打造，更多的铝合金材质的引入让GLA重量更轻，操控性更好，燃油经济性大大提升。GLA将采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统。
● 动力：增压动力为主 首推1.6T/2.0T引擎
动力部分则是GLA另外一个富有竞争力的地方，1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱不但拥有多个动力输出版本，超高的燃油经济性也是其特色之一。而驱动布局方面，除了前驱布局以外还可以选装4Matic四驱系统，以此达到更好的通过能力。
值得关注的是，奔驰同时也规划了GLA的高性能版，这也是领先于奔驰和奥迪的地方，GLA高性能版会以GLA45 AMG定名，搭载高增压2.0T涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩450牛米。
以下为奔驰GLA概念车静评：
总体来说，奔驰GLA在外形、动力、内饰部分均有更大看点，并且宽泛的动力支持完全可以满足各种用户的需求，加上即将国产，GLA在同X1、Q3的竞争中保持优势。
本文来源：网易汽车
作者：nini
责任编辑：
王晓易_NE0011
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