版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车9月10日法兰克福现场报道 第65届法兰克福车展于北京时间9月10日14时许正式开幕。网易汽车特派多人报道团队前往德国,对此次车展进行全程报道。在本届车展上,福特展出了旗下第二代中型MPV雏形,全新福特S-Max概念车,该车最快在明年引入国产,预计售价在20万以上。
信息点:1.全新的外观设计 2.搭载1.5T动力 3.或明年国产
● 全新外观锐利动感
全新S-Max概念车在外形、内饰等方面都进行了换新,而与之对应的1.5升EcoBoost涡轮增压发动机则带来了更好的燃油经济性。
我们知道S-max是福特2006年推出的中型MPV车型,凭借着合理的空间以及相对不错的配置,S-Max在欧洲和亚洲市场的表现尚可,不过期过高的油耗则让很多人有些郁闷,不过新一代S-Max将改变这种情况。
全新S-max概念车同样开始引入家族化的大嘴设计,类似于阿斯顿马丁的这种进气格栅布局显得很独特的,而锐利的前大灯以及运动化的保险杠、漂亮的LED行车灯(兼做雾灯)则显得非常具有运动之风。
整车的车身线条非常舒展,双腰线的设计体现了福特设计师的新设计思路,车尾部分开始启用更加合理的流线型的布局,是的S-max更加符合灵动的气质,而镀铬的排气管装饰口,新式的LED尾灯组等都让S-max的设计上了一个新的台阶。
● 内饰简洁明快
全新S-max轴距依旧控制在2850毫米左右。不过S-max的内部空间进行了优化舒适度更高,同时内饰布局也进行了革新,简洁明快的风格配合真皮以及碳纤维饰板实现了质感上的变化。不过概念车上的全液晶式仪表盘可能不会在量产车中出现。
灰褐色的真皮内饰延续了福特家族的硬朗内饰风格,大量软性材质的加入让中控台更加高档,触感更为舒适。
全液晶仪表盘也是当前的汽车内饰设计潮流,数字化的显示和不但视觉效果清晰,而且充分满足车主对于高科技、品质感的追求。
鉴于概念车的原因,全新S-Max的挡位设置为浮动的旋钮状,电子手刹按钮也被乖巧的布置在挡把之后,想毕这样秀气极简的挡位设计在量产车上不会出现。
● 丰富高科技配置
其他方面,S-Max概念车配置了全套的碰撞预警系统,新式的自动泊车系统让停车入库变得更加简单,而Frod Sync系统还配置了健康监控系统,可以通过传感器测量乘员的心跳等数据来实现极高的智能化。
● 多款动力可选
动力部分来看,S-max则全面升级为涡轮增压发动机的支持,入门级配置为1.5升的Ecoboost发动机,此外还可以选择1.6升和2.0升两个更高动力输出版本,变速箱系统可以选择6速手动或者6速的自动变速箱。由于动力系统的升级,加上整车重量的降低,S-Max的燃油经济性将有较大的提升,从而一改原先“油老虎”的形象。预计S-max的最终量产车会在明年3月份的日内瓦车展正式发布,随后开始销售。
- 第01页:有望明年国产 第二代福特S-Max德国亮相
- 第02页:麦柯斯(海外)车系频道