长安汽车朱华荣:将在俄罗斯巴西伊朗建厂

今年的法兰克福车展，作为唯一一个中国汽车品牌，长安得到了更好的展馆，并带来了另外一款重量级产品：CS75。在这里，全球经销商大会的举行，来自意大利、英国等国际团队的亮相，党委书记、副总裁朱华荣的英文演讲，都显示了一个跨国车企的雏形。

长安“CA4133”事业计划

正是在这次车展上，朱华荣正式公布了长安“CA4133”事业计划。根据这个计划，到2020年，长安的海外市场销量将达40万辆，并在巴西、俄罗斯、伊朗建设三大制造基地，同时进入北美、欧洲、右舵车三大战略市场。

以下为专访摘要：

网易汽车：这次亮相的CS75很受关注，什么时候能正式上市？

朱华荣：我们的计划是明年初开始销售。

网易汽车：长安汽车连续两届参加法兰克福车展，您的感觉有什么变化？

朱华荣：长安现在对行业的规律把握得更好，我也更自信了。两年前参展，我们的展台被安排在6.1馆，跟一堆零部件品牌挤在一起；今年的展台，则跟大众一个馆了，我们争取下届能拿到更好的位置。

网易汽车：长安“CA4133”事业计划有何具体内容？为何以“4133”来命名？

朱华荣：“4”是指2020年，长安海外市场销量达到40万台;

“1”是指形成10大海外市场；

“33”是指推进巴西、俄罗斯、伊朗三大制造基地建设，以及实施北美、欧洲、右舵车三大战略市场预研。

网易汽车：巴西、俄罗斯作为“金砖四国”的成员，汽车企业都比较重视，长安为何还在此之外选择了伊朗？

朱华荣：人家还不重视的市场，并不代表没有发展潜力。抢在竞争对手之前打进伊朗，可以树立很好的先发优势，也许能取得不错的效果。

网易汽车：在拓展海外市场的过程中，最需要解决的是哪些问题？

朱华荣：第一是人才；第二，是输出可以复制的成功管理经验。