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网易汽车9月23日报道 大众在这两年推出的产品都相当有个性,在一些新产品的探索方面不遗余力,同时在新能源车型探索方面做了大量工作,超低油耗的XL1、纯电动的e-Up相继问世。这两方面的结合也推出了不少的车型,大众CrossBlue无疑是最为耀眼的明星,它不但是大众首款三排座椅SUV车型,也引入了全新柴电混合动力系统。
CrossBlue是大众在今年北美车展上推出的一款全新SUV概念车,未来将很快实现量产,2015年有望引进国内。新车定位介于途观和途锐之间,引入独特的三排座椅布局是其最大的亮点,同时车型也是第一款引入MQB平台的SUV车型,可以看做未来大众集团多款车型的基本承载平台。
也许是急于攻占SUV市场,同时也希望展现其独特的混合动力系统,大众在概念车阶段就开放媒体试驾,今天我们就随海外媒体的镜头一起来看看这款承载着大众无限期望的新车。
家族化外观设计
CrossBlue是大众首款三排座椅的SUV车型,概念车阶段目前还采用六座布局,未来量产之后应该会提供七座版本。外形部分来看,CrossBlue概念车不出意外的引入了大众家族式的设计风格,并没有什么创新和突破,造型比较方正,有点类似途锐的设计风格。
前脸部分双幅大面积镀铬隔栅和大灯紧密相连,灯组内部采用了LED光带,式样有点同大众帕萨特类似,展现出独特的W字符的布局,前格栅上Plug in Hybrid字样意味着这是一款插电式混合动力车型。
CrossBlue概念车在外形方面还是给我们带来了一点新鲜感,前保险杠具有明显的越野风格,翼子板突出较为明显,给人一种硬派越野的感觉,而发动机引擎盖部分的设计以及腰线的平直线条进一步增强了这种感觉。
CrossBlue在侧身设计方面偏向于传统的方正设计,车顶走线平直,这也意味着车内头部空间得到了保障,特别是第三排座椅可以有良好的头部空间。配合285/45 R21的大尺寸轮胎,CrossBlue给人一种非常强的力量感。
尾部造型同样非常方正,尾门比较垂直,最大限度的利用车长的优势,新风格的保险杠造型同前保险杠相呼应,立体感强烈的尾灯显得非常漂亮,大众最喜欢的LED灯带必不可少。
- 第01页:巨兽浮出水面 试驾大众CrossBlue概念车
- 第2页:试驾大众CrossBlue概念车 内饰篇
- 第3页:试驾大众CrossBlue概念车 动力篇
- 第4页:试驾大众CrossBlue概念车 驾乘篇
- 第5页:试驾大众CrossBlue概念车 底盘&总结篇
- 第07页:大众CrossBlue车系频道
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