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网易汽车9月25日报道 今年正值阿斯顿•马丁品牌诞生100周年,而在四月的上海车展上阿斯顿•马丁发布了全新Rapide S作为对家族的百年献礼,当时也公布了其358.88万元售价。让马丁迷们苦苦等待了九个月之后,阿斯顿•马丁才在北京举办了Rapide S的上市发布会。而网易汽车也在发布会前有幸简单体验了一下这款全新的超豪华四门轿跑车。
在外观设计方面,Rapide S延续了Rapide带来的优雅四门轿跑车风格,但在一些细节方面还是进行了重新设计。最明显的区别之一就是比普通Rapide更加宽大的整体化进气格栅设计,使前脸更具个性。每当正对着这张“大嘴”的时候,总觉得Rapide S不够严肃,总是一副“笑呵呵”的面孔,很有点喜感。而前脸的其他方面,Rapide S和普通Rapide都基本一致,包括前大灯以及引擎罩的细节方面都毫无二致。
走到侧面,Rapide S和Rapide也是几乎一摸一样。Rapide S依然延续了Rapide颇具风格的隐藏式B柱设计,既保持了车体的整体刚性,同时又让前后车窗玻璃融为一体,这也是Rapide S最具优雅风格的一面。同时Rapide S采用了新设计的20寸双五辐轮毂设计,更加充满运动感。和Rapide一样,Rapide S四个车门打开后都会有一些微微上扬的角度,有点剪刀门的意思。
而在尾部,Rapide S也较Rapide有了小幅改进,后备箱盖尾部上扬的角度更大,从侧面看几乎是一个垂直的造型。这样的一体式尾翼设计,也给Rapide S在高速行进时带来了更大的下压力,以配合其更加强大的动力。
当然对于阿斯顿•马丁这种超豪华品牌来说,众多的定制选项也是必不可少的。例如全新的碳纤维外饰配件能即刻凸显出Rapide的运动态度。将碳纤维元素融入前导流板、尾部分流器、反光镜及后视镜后,这辆558马力的四座跑车与生俱来的运动特质得以清晰的展现。
在内饰方面,Rapide S采用了Rapide一样的内饰布局,但却采用了更加奢华的配饰方案,进一步凸显出了Rapide S的奢华感。另一方面,更为显著的奢华感来源于新的钢琴漆内饰选配,Rapide S增加了丰富可选的镜面面板装饰、中控台以及车门把手的不同配置。
仪表盘及方向盘周围的深色布局,棕褐色或灰色的豪华顶篷都进一步凸显出了内饰的奢华感。较于普通Rapide来说,Rapide S车主还可以选择双色版——红色与黑色多孔皮革,让整个内饰氛围更加奢靡。在中控台上,Rapide S使用了纯玻璃质地的档位切换按钮,体现了阿斯顿•马丁精湛的手工艺。只不过以钢琴漆的质地,实在容易留下手印,当然清理也一样容易。
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