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一汽吉林 - 森雅S80 关注排行118

7座4AT 网易试驾2013款一汽吉林森雅S80

看到7座相信不少人想到的应该都是全家出游的情景,而自动变速箱带来的则是更轻松的驾驶感受。那么这个7座坐着舒服吗?4速的自动变速箱会不会顿挫呢?希望看完文章你可以弄清楚这些。

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网易汽车10月11日报道 就像这篇文章的标题一样直白,7座4AT就是这台森雅S80的最大特点。看到7座相信不少人想到的应该都是全家出游的情景,而自动变速箱带来的则是更轻松的驾驶感受。那么这个7座坐着舒服吗?4速的自动变速箱会不会顿挫呢?希望看完文章你可以弄清楚这些。

网易试驾:森雅S80


7座4AT 网易试驾2013款一汽吉林森雅S80

目前一汽吉林旗下“森雅辈”的车型共有两款,一个是M80,另一个就是今天试驾的S80。二者在整体形状上很相似,但是后者在细节的设计上要更精致一些,这一点从售价上也能反应的出来。S80在车身周围使用了大量的塑料防擦条和银色防护板,不仅看起来更有阳刚气质,更重要的是保护车漆和降低碰撞后的维修成本。

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

远近光等虽然都采用卤素照明,但是为转向灯配备了LED灯源。整车的长宽高分别为4148mm/1680mm/1740mm,轴距为2655mm。值得一提的是,森雅S80的最小离地间隙达到了200mm,这个高度帮助车辆拥有更出色的通过性能,一般路况很难发生拖地的情况。

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

网易试驾:森雅S80

实拍的低配车型没有配备倒车雷达,但是在高配车型上还具有倒车影像系统。卤素的尾灯在当下显得有些保守,建议改款的时候换成LED的。车顶行李架如今已经成为了SUV车型的必需品,即使很多车主可能一次都没用到过,但是最起码看着很顺眼。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮
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