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赵华夏:把“黑停车场”变成正规停车位

相关部门应设置更多的正规停车位,尽量满足市民的出行需求。

新京报10月12日报道 北京市将重拳整治“黑停车收费”,10月10日,“城六区开展占道停车规范服务创建活动”启动,北京市交通委运输管理局透露,力争明年底将二环内“黑停车场”全部取缔,并逐渐向三环、四环推进打击。(10月11日《新京报》)

有一次,我驾车去东四十条办事,需要沿街停车,可就是找不到正规停车场,而“黑收费员”收费高不说,还无法保证车辆不会被贴条。对于街头巷尾众多的“黑停车场”,相信很多市民都深恶痛绝。现在全市开展专项整治行动,定点清除“黑停车场”和“黑收费员”,可谓大快人心。可另一方面,在“黑停车场”消失的同时,相关部门也要考虑市民停车难的实际问题。据北京市交通委相关部门负责人介绍,全市路侧占道停车位有7万多个,城区内有5万多个。对于全市庞大的出行车辆,街边停车位还是很少。因此,相关部门应设置更多的正规停车位,尽量满足市民的出行需求。

王海陆 本文来源:新京报
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