威尔森:使用成本对比—手动挡VS自动挡

威尔森研究10月12日报道 手动挡和自动挡似乎天生就是对立的，人们一直没有停止过对他们的比较。许多消费者在选车时也在徘徊，自动挡轻松舒适好，还是手动挡经济省油好？针对这个问题，我们对自动挡和手动挡的使用成本进行一次比较，让消费者在购买和使用时有一个明确的认识。

知名汽车行业咨询公司威尔森选取了市面一些较为畅销的车型作比较，这些车型都有手动变速箱与自动变速箱可供选择。

注：使用成本加权均值是以该车型销量在同类别的18款监测车型销售总量中作权数计算所得。

统计分析结果显示：手动变速箱车型较自动变速箱车型，每年使用成本要低950元左右。研究发现，手动变速箱车型，在使用两年，每年行驶三万公里的假定前提下，从构成使用成本的四大部分来说，手动变速箱车型比自动变速箱车型，维修保养费低300元、折旧费低300元、油费低1400元、仅保险及税费一项高出100元，整体而言较自动变速箱车型使用成本低1900元。

根据分析，同一车型下变速箱不同，成交价相差较小的情况下，其使用成本当中的维修保养费、折旧费和保险及行政税费的差异都较小。这是由于影响折旧费和保险及行政税费的差异主要来源于车型的成交价。手动变速箱车型与自动变速箱车型两者使用成本差异较大的是油费。

手动挡车型为何比自动挡车型省油，这要由于手动挡变速器和自动挡变速器在工作原理上不一样。手动变速器是齿轮箱变速，属于机械传动，效率很高，终端输出效率为95%左右，但是自动变速器靠液压油来传递动力变速，属于液力传动，由于液力传动控制的范围很局限，所以传动效率就比较低，在低速情况下只有86%左右。同时由于液力传动本身要损失一部分能量，所以同排量同功率的自动挡汽车不仅在动力上要稍微弱于手动挡汽车，同时还会消耗更多的汽油。另外，由于手动变速箱对于驾驶者的操控相应更加直接灵敏，对于驾驶技术娴熟的人而言，换挡将更加及时准确，这样也可以节省一定的油量。

手动变速箱的结构相对简单，因此短期来看，其维修保养方面的零部件价格都较为便宜。但是从长远的角度考虑，手动挡变速器除定期更换变速箱油外，其行驶里程累计超过8万公里以后，就需要根据磨损情况更换离合器套件，而离合器的寿命往往取决于车主不同的操作习惯与使用强度，不少车主在离合器方面操了不少心。例如，花冠1.6L手动变速箱车型在行驶至十万公里时需花费2100元进行手挡离合器的更换，而自动挡则不需要做该项支出。因此，手动挡的维修次数和成本从其终身维护来看，并不低于自动挡。而自动挡的变速器一般情况下，只需要定期更换变速箱油就行了，因此车主在用车过程中也少了许多该方面的疑虑，着实省心也省钱。

随着大城市的日益加重的道路交通和工作压力，在烦嚣的城市生活中，你需要拥有一个从容自在的驾驶空间，那么“解放你的左脚和右手”的自动挡车型显然应该是你的首选。当然，手动挡车的操纵感与驾驶乐趣也是自动挡车无法比拟与超越的，它可以为你带来一个畅快淋漓、御风飞扬的周末。

威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、16个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。