为家庭而战 网易对比试驾凌派/新轩逸（二）

第二轮：配置对比

内饰方面，凌派与轩逸同样存在风格上的差异。纯黑的色调，在红色启动按钮、黑色面板的衬托下，显露出凌派年轻的一面。尤其是夜晚点着的蓝色氛围灯和蓝色主题的触摸屏，更是为内饰增添了几份科技感。

轩逸则将温馨的家庭风格延续到底，米色、灰色搭配的浅色内饰迎合了大多数家庭用户的口味，多层次的中控台设计也尽可能地考虑到操控便利性。

虽然仪表布局不尽相同，但凌派与轩逸的风格十分相似，均采用清晰易读的黑底白字设计，典型的日系风格。相对于轩逸略显平淡的仪表而言，凌派在仪表设计上更加出彩。位于车速表两边的“（）”型光带能够随着驾驶状况而改变颜色：节能驾驶为绿色，普通驾驶为蓝色，对于培养节能驾驶习惯很有帮助。

两者均采用真皮包裹的三幅方向盘，并且带有多功能按钮，握感和操控便利性都有不错的表现。所拍摄的轩逸并没有配备定速巡航功能，这一配置仅出现在顶配型号上面。

导航、DVD大屏幕系统仅出现在轩逸的顶配车型，其功能包括倒车可视、DVD、蓝牙、导航等。所拍摄车型上的娱乐系统为后期加装，费用在3000元左右，功能同样十分强大。

如果单从单机功能而言，凌派这套智能屏系统并没有什么出彩的地方，倒车可视、蓝牙系统都是再常见不过的功能，不过一旦与手机连接，这套系统的功能将被放大。你能够过手机自带的导航系统进行导航，部分手机型号还支持音乐、微信等功能。目前该系统支持HTC ONE、Galaxy S4、iphone 4/iphone 4S/iphone 5等设备。在交互系统上，凌派来得更有新意一些。

在安全配置方面，凌派提供包括正前、前侧以及气帘在内的6个安全气囊，所拍摄车型也提供ESP车身稳定系统。相对而言，轩逸在这方面要显得吝啬一些，所拍摄的豪华版仅提供正前、前侧四个安全气囊，并且全系不提供ESP车身稳定系统。

值得一提的是，无论是凌派还是轩逸，都提供了ECON节能驾驶模式。

如果就官方指导售价来看，同价位的车型中，凌派的配置水平要略高一筹。不过在市场优惠之后，凌派1.8L AT旗舰版直接对标车型应是售价为16.9万元的轩逸1.8L至尊版，两者在配置水准上相差无几，势均力敌。

第三轮：内饰材质对比

在内饰用料上，轩逸要明显好于凌派。无论是中控台还是门内饰板，轩逸都采用了大面积的软质材料，无论是视觉效果还是触感都要比硬邦邦的凌派要出色不少。

虽然凌派在中央扶手和门扶手上采用了类似于翻皮的绒质包裹，但在易清洁性上要逊于轩逸。