寻找中国的电动汽车产业的“特斯拉”

汽车商报10月21日报道 10月17日，首届节能与新能源汽车成果展与高峰论坛在北京国家会议中心正式开幕。作为工信部支持的大型汽车展会，此次车展汇集了国内外多家节能与新能源车企，参展产品涵盖了当今节能与新能源汽车领域先进的产品和技术。

节能与新能源汽车作为未来汽车产业发展的趋势，在得到了我国政府和企业的广泛关注。国内多家车企目前生产研发的节能与新能源汽车产品无论在技术还是实际运营中，已经取得了一定的成绩。

本期记者提前探秘新能源车展，寻找中国的电动汽车产业的“特斯拉”，提前探秘此次车展中最吸引人的几款车型，为大家介绍此次车站和论坛的看点。

中国版的电动“Smart”

十几万买一款时尚的两座小车，你最在乎的是什么？性价比、时尚还是科技感十足？很多人会说全部想要！在此次节能与新能源汽车成果展上，上汽集团参展车型——荣威E50，似乎是一个不错的选择。

荣威E50纯电动轿车是一款通过电池和电机有机结合，实现零排放、纯电驱动的新能源汽车。荣威E50采用为纯电动力而全新开发的整车平台，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡。荣威E50定位为“都市精品纯电小车”，主要满足具有环保意识的时尚用户需求。

最安全的电动汽车

当今汽车行业中，哪家企业的产品最为注重安全？答案无疑是“沃尔沃”。 沃尔沃汽车致力于实现未来交通“零伤亡、零排放”愿景，公司着力打造的C30电动车和V60插电式混合动力车，在欧洲经历了严苛的安全和性能测试，受到消费者追捧。其中，已在中国上海国际电动车城示范运行的C30电动车，成为此次车展耀眼的明星之一。

沃尔沃C30电动车采用24千瓦时锂离子电池组驱动，可通过家用普通220伏（16A，10A和6A）电源插座充电，充电时间为8-10小时，一次充电续航里程可达150公里。相比传统内燃机，体积更小、质量更轻。沃尔沃C30电动车0至100公里加速为10.5秒, 最高时速达到130公里。作为第一家向世界展示电动车实车碰撞结果的汽车厂商（Euro-NCAP），沃尔沃在电动汽车安全方面没有丝毫的妥协，以64公里时速正面碰撞结果为例，碰撞后蓄电池和电气系统中的电缆完好无损，可以有效保护乘客免受伤害。

“赶时髦”的红旗

美国的特斯拉火了，你认为哪款汽车是中国当代汽车产业的代表？一汽集团在此次新能源车展上亮相的一款车型似乎当之无愧，虽然它只是一款国产混合动力车型，但它的名气和来头一点不逊色于特斯拉，它就是国字号的“红旗H7”。

红旗H7混合动力是一汽集团自主开发的插电式深度混合动力乘用车，前纵置后驱4门5座，承载式车身结构，以红旗H7传统车为基础，进行插电式混合动力整车制作。

该车型的亮点是整车采用前置后驱P2并联强混合动力系统构型，采用单电机系统，既可实现纯电动驱动又可实现发动机驱动；较高的燃油经济性，实现短时间的高功率输出，提供强劲动力并能适应短时间的充放电需求。

最时尚的混合动力车

作为广汽本田在此次车展的亮点车型，CR-Z无疑是最为夺人眼球的混合动力车。

2010年，这款产品的量产车型在日本上市，除了依旧让人惊艳的外观设计外，人们更为惊讶的是Honda CR-Z并没有选择传统的动力系统，而是采用了Honda研发的IMA混合动力系统，这也让Honda CR-Z成为全球首款量产的混合动力轿跑车。

CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升14马力。组合扭矩输出被提升至164N•m。与本田现有的其他混合动力车型不同，CR-Z能够在9.7秒内从静止提速至60英里/小时。

内饰设计上CR-Z延续了“高科技与动感”的设计风格，最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。量表丛依据驾驶模式的不同可以发出三种不同颜色的光。