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网易汽车10月23日报道 如今什么都流行包装,汽车技术也一样,比如丰田的云动计划、马自达的创驰蓝天技术、大众的BlueMotion等,每个厂商的理念口号包含的技术范围可能不同,但这种打包的方式却更容易被人们记住,注重技术的日系厂商本田公司也带来了FUNTEC的口号,以传递本田的技术理念。
◆ 什么是FUNTEC?
顾名思义,FUNTEC就是英文单词FUN(乐趣)和TECHNOLOGY(技术)的合体。本田FUNTEC的理念包含范围比较广,从高效省油动力组合、底盘优化的设计、到先进的科技配置,再到高效率空间利用都有涉及,但概括以下,主要包括以下三个方面:环保、安全、舒适。
◆ 从讲解会得到的几个信息
1. 雅阁HYBRID车型将于2015年国产
2. 全新飞度HYBRID将会引入中国
3. CVT变速箱是本田的未来趋势
4. DCT双离合计划只配备在混动车型上(飞度HYBRID)
5. 本田正在着手小排量涡轮增压发动机开发
下面我们来分别讲解FUNTEC包含的几个关键要点
◆ 环保技术
i-MMD混合动力技术(应用于雅阁HYBRID)
本田带来了最新的第九代雅阁HYBRID车型,这是一辆地道的日本原装车,方向盘都是右舵的。它搭载的是本田i-MMD运动型混动技术。
动力部分,该车由一台2.0L阿金森循环发动机和高效电动机组成,电池的容量为1.3kWh,变速箱为CVT无级变速。
缓慢起步时,发动机会以电动模式行驶;急加速时,车型是以混合动力驱动车辆,值得注意的是,发动机并不直接驱动车辆,而是负责为电池充电,由电动机来驱动车辆 行驶;高速巡航时,电动机的离合器会被切断,发动机来直接驱动车辆。在减速和制动时,它跟所有混合动力车型一样,具备能量回收功能。
雅阁 HYBRID | 凯美瑞 HYBRID | |
动力布置 | 串联式 | 混连式 |
发动机排量 | 2.0L | 2.5L |
变速箱形式 | CVT | CVT |
发动机最大功率kW | 105 | 118 |
发动机最大扭矩N·m | 165 | 213 |
电动机最大功率kW | 124 | 105 |
电动机最大扭矩N·m | 307 | 270 |
综合输出功率 | 146 kW | 151 kW |
网易汽车制表 |
雅阁混动车型尽管排量为2.0L,但电动机功率比凯美瑞混动版更大,综合输出功率只是比凯美瑞少了5kW而已,如果进入国内后,凯美瑞的对手很强大,何况2.0L发动机在燃油经济性方面有着排量的优势。
i-DCD混合动力技术(应用于飞度HYBRID)
新飞度HYBRID同样搭载一台1.5L阿特森循环发动机和一台电动机,但匹配的是7速双离合变速箱。与i-MMD技术不同的是,i-DCD在混合动力模式下,是由发动机和电动机同时驱动车辆的,而不是只发电给电动机。
◆ 安全
Lane Watch
在新雅阁的2.4L和3.0L车型上都能看到该配置,当开启右转向灯时,车辆会在中央屏幕上显示右方影像,尽力避免盲区。
CMBS防碰撞系统
这项技术搭载在3.0L顶配国产雅阁上。
◆ 舒适性
MM理念-让空间利用效率最高
MM理念是通过一系列的车身优化技术,实现“乘员空间最大化、机器空间最小化”的理念。它主要通过动力总成小型化、仪表内部零件小型化、使用薄形油箱(扁)和悬挂系统小型化来实现。
总结:实际上,本田的FUNTEC是一个全面的技术整个概念,今天介绍的只是相对比较新的技术和理念,它同样也包括i-VTEC发动机技术、可变气缸技术、ACC主动巡航等大家都普遍了解的技术。当然,FUNTEC理念中会加入更多的技术,只要是涉及到节能环保安全舒适的内容都可以归类到FUNTEC里面。本田一向比较注重技术,提出FUNTEC的理念更能够让人加深印象。另外,本田的混动版雅阁赶紧来吧,有了竞争,凯美瑞HYBRID不再是同级混动车的唯一选择了。
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