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广汽三菱可以算得上是国内最新的合资车企，其首款产品劲炫在近一个月的销量已经突破了5000大关，并且随着新车劲畅的上市，这个专门以生产三菱SUV的企业再一次引起了人们的关注。下面就跟随笔者一起看看，劲炫是如何有一个空空的车架一步一步变成一台整车的。
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网易汽车10月26日报道 广汽三菱可以算得上是国内最新的合资车企，其首款产品劲炫在近一个月的销量已经突破了5000大关，并且随着新车劲畅的上市，这个专门以生产三菱SUV的企业再一次引起了人们的关注。借着此次对广汽三菱领导专访的机遇，我也有机会进入广汽三菱在长沙的工厂进行参观，尽管冲压车间、涂装车间的技术改造让我无法将生产过程的全部内容拍摄下来，不过我还是将劲炫在总装车间的组装过程全程记录了下来，下面就一起看看，劲炫是如何由一个空空的车架一步一步变成一台整车的。
广汽三菱位于中国湖南长沙星沙经济技术开发区，占地面积约59.72万平方米，目前共有员工1400余人。由于广汽三菱正处在刚刚起步阶段，因此大多数生产厂房仍然是沿用了长丰汽车之前遗留的部分，在此基础之上进行先进的工艺和技术改造以满足新产品的生产需求。随着市场需求的不断扩大，广汽三菱的全新厂房也在如火如荼地建设当中，据悉，新厂房在明年就会投产，届时将解决产品产量紧张的问题。
由于此次冲压车间、焊装车间进行技术改造，因此无法为大家呈现劲炫从钢板到整车的完整制造过程，只是对总装车间进行一个概括性的了解，在此笔者会将劲炫从车架到整车的组装过程为大家详细解说一下，让大家对车辆的生产组装有一个更清晰的了解。
○从车身框架到整车-零部件组装过程
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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