商务居家港星车 网易汽车体验日产贵士

不拼豪华，家用、商务双重解决方案

让你很有面子的低调座驾

66.8万元的大家伙，两侧以及行李舱门均为电动控制，侧向滑动拥有包括车内外六种开闭方式随心所欲。不论你是去接人还是作为一个乘客被招待，车门缓缓打开的瞬间都会感觉够高端够有档次，甩开“土豪们”的LOW范儿八条大马路。

让你可以美美睡上一觉的“大床”

虽然没有腿部延展、没有专属脚踏，并不是那么港星的高贵，日产始终出色的座椅感受依旧能给你最贴合身体曲线的坐姿，当你睡眼惺忪醒来望着窗外黄叶飘落时，工作和家庭给你带来的辛苦一切都变成了幸福的负担。

让你有驾驭冲动的MPV

日产大名鼎鼎屡获殊荣的VQ35DE引擎是贵士的动力来源，配合CVT平顺中不乏力道的调教，看似庞大的体型也可以在车流中轻松穿行。主副驾驶席超越中排的座椅舒适度更是让人一坐上就无法离开，你很清楚驾驶员得到的待遇并不是司机而是一家之主。

人物介绍：

从一开始的大金杯到GL8，公司的生意做得可谓是风生水起。为了彰显公司的形象，同时也有私下自用的需求，贵士成为曹老板兼容商务家用的新选择。不过他只是给了需求，购车的动作并不是他做的，今天是他们与它第一次亲密接触……

外观部分：

曹老板是一个特别爱摆谱的人，但又不想自己被冠以“土豪”的美名，所以行为做事表现看上去很装，熟了之后很实在很真诚，只不过就是有点LOW。由于要考察国外市场的最新状况，他和贴身助理“满秘”不远万里飞了过去又飞了回来（满秘书纯粹助手，仅此而已）。公司司机师傅老侯前来机场接驾，故事从这里开始……

公司换车的时候曹老板提出了非常明确的三点要求：1.一定要HIGH LEVEL，必须高端大气上档次，出门谈生意，车就是公司第一张脸；2.要低调，太张扬会很暴发户。3.宜商宜家，见客户家用都能应付得来。很显然从初见印象来看，BOSS对眼前的它充满好感，不过是否称心如意还要慢慢体会……

不意外，眼前第四代贵士独特的风格赢得了老板认可。扎实厚重是车型给人的第一感觉，在整体利落设计的基调下，凌厉的线条以及别具一格的风格让它可以隐于市，却拥有过眼回望的魅力。一体化体型前脸的设计虽没有第三代那么有记忆点，但也正好可以做到既低调又难忘的效果。

前灯组的样式不算犀利，“透镜＋氙灯”的配置表现还能接受，遗憾的是车型并未加入LED光源、大灯清洗以及高度可调等功能，不厚道！自动头灯提升使用便利度，弥补一些功能方面的不足。

车身尺寸方面贵士纵向长度存拥有一定优势，其余部分表现中规中矩。转换到整体的实际表现，长度的优势却并不那么明显，平直的顶棚却让身材看上去很厚实。横平竖直的侧面很简单，让整体看上去并不会太臃肿，再有腰线、一体化车窗以及轮毂造型的点缀，突出产品定位的高端气质。

不能说“满秘”没见过世面，很多一般消费者对于电动侧拉门还都很陌生。贵士的两扇侧门共有六种开闭方式，分别包括前排驾驶席按钮、中排内部按钮、拨杆、外部按钮、拉手以及遥控钥匙等。使用者不论处于车内外什么位置，有着怎样的需求（服务、摆谱、耍帅均可），贵士基本上都能满足你对于“面子”二字的最大化呈现。

出于对家人、商务机密以及财务的保障，贵士从中排向后的所有玻璃均设置为隐私玻璃，为内部空间提供较高的私密性，相比起后窗遮阳帘要更方便一些，问题解决的也比较彻底。

尾部灯组的部分顺应潮流的加入了LED灯带的设计，相比前灯组要更时髦一些，造型与号牌区以及底边包围构成凹凸层次感设计，配合顶部平直的装饰性尾翼，日系MPV的率性被着重体现出来。辅助泊车部分车型缺省探头，仅有可视摄像头，相较同门逍客已经搭载有全景影像的程度，这个环节确实有些缺乏诚意。

天窗部分是贵士优势所在，车型标配前后两块面积不小的天窗，并各自都拥有电动开闭控制功能，不过遗憾的是前排车窗仅能向外翘起实现打开。后排乘客还拥有独立空调以及很多细节部分的照顾。

本文来源：网易汽车