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网易汽车11月9日报道 福瑞迪,作为东风悦达起亚旗下的一员老将,自2009年上市至今已为东风悦达起亚做出了很大贡献。不过,随着市场竞争力的加大,已经产能的不足,使其近两年的发展有些过缓。虽然,目前东风悦达起亚在紧凑型家轿中布局了赛拉图、福瑞迪以及K3,同时K3还是目前的销售主力,但对于福瑞迪这款老将,东风悦达起亚并未将其放弃,而是对其进行了一番革新,以2014款的名字再度入市,同时结合东风悦达起亚三工厂的投产,也更好的满足了福瑞迪的产能问题。那么作为新款车型,新款福瑞迪到底变了哪?它是否值得我们期待。接下来就让我们一同走进……
● 外观:造型更精致,更注重立体化雕琢
在外观方面,新福瑞迪相较老款又漂亮了不少,也更加精致了。当然,新车的设计依然出自彼特·希瑞尔之手,不过这位大师目前对于起亚的家族风把握的似乎更加娴熟,随着市场审美趋势的改变,他也会很快的将起亚旗下的多款产品一并进行改良。
前脸的造型是新款福瑞迪变化最大的地方,虎啸式格栅不仅进一步加宽,同时,还将起亚的Logo移到了前发动机舱盖上,保证了格栅造型的整体感。另外,它的前大灯不仅造型发生了改变,同时还加入了时下流行的LED光源,这也是提升时尚感的一面。在前保险杠造型上,新车采用了一体贯穿式设计,相比老款那三段式的造型更显运动活力。
车身侧面,相较老款车型而言,2014款福瑞迪并没有太多的改变,仅是增加了一款铝合金镜面式轮毂,以提升其质感。
车型名称 | 福瑞迪 | 凯越 | 凌派 | 悦动 |
长(mm) | 4560 | 4515 | 4650 | 4543 |
宽(mm) | 1775 | 1725 | 1750 | 1777 |
高(mm) | 1460 | 1445 | 1505 | 1490 |
轴距(mm) | 2650 | 2600 | 2650 | 2650 |
在车身尺寸上,新款车型较老款增加了30mm,而所增加的尺寸基本全集中在后保险杠上,所以,让新车的侧面看起来更加修长。
在车尾,新款福瑞迪的设计思路与前脸相呼应,不过改变之处并不算大。细节上主要换用了新样式的凸起式尾灯、同时以一道镀铬贯穿灯组,提升了立体感。另外,新车还将高配车型的尾排加入了镀铬,更显精致。
总的来说,虽然新款福瑞迪依然出自彼得希瑞尔之手,但在造型方面变得更加精致,也更能迎合如今消费者的审美。或许在它上市后能够凭借年轻、动感的身姿去换来更多年轻消费者的青睐。
- 第01页:新款福瑞迪:外观
- 第2页:新款福瑞迪:内饰/空间
- 第3页:新款福瑞迪:驾驶表现/总结