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搭1.5T/2.0T动力 全新MINI官图正式发布

2013-11-18 23:09:29 来源: 网易汽车 举报
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宝马旗下的MINI终于推出了第三代代号F56的三门相别车型,新车型在很多方面的到了升级,包括尺寸、空间、内饰以及动力,特别是崭新的UKL平台带来了轻量化的设计,而全新三缸发动机则带来更为高效的动力。

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网易汽车11月18日报道 宝马旗下的MINI终于推出了第三代代号F56的三门相别车型新车型在很多方面的到了升级,包括尺寸、空间、内饰以及动力,特别是崭新的UKL平台带来了轻量化的设计,而全新三缸发动机则带来更为高效的动力。

信息点:1.尺寸增加 2.引入宝马UKL全新平台 3.主打三缸发动机

新一代MINI

第三代MINI将同时在东京车展以及洛杉矶车展登场展示,明年开始正式销售,初期车型推出包括传统的Cooper、Cooper D以及Cooper S,起价为15300英镑,折合人民币15.03万元。

新一代MINI

新一代MINI三门版车身长度到3821毫米,车身宽度1727毫米,车身高度1414毫米,分别比老款车型增加了98毫米、44毫米和7毫米,而轴距则增 加了42毫米达到2495毫米,其中轴距的增加绝大多数被放在了提升内部空间上,而同时增加的轴距也让后备箱尺寸提升30%,达到211升。

新一代MINI
新一代MINI

外形设计来看,新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格,但是明显相比现有车型显得更具有力量感,车身的线条更加丰富;细节部分来看,前脸部分的格栅尺寸开 口更大,配合运动化的保险杠显得更加具有运动之风。而源自Rocketman概念车的车灯设计采用了环绕式的LED行车灯,识别度进一步增加,同时全 LED大灯也成为MINI首次配置的功能。

新一代MINI

车身侧面可以看到,新一代MINI车顶明显呈现向后倾斜的风格,有点类似于Paceman的设 计,给人一种强烈的动感。而呼应前脸部分的LED尾灯组则增加了不少看点。此外,新式的轮毂也增加了协调性,低配版本对应15英寸轮毂,而Cooper S版本可选18英寸的独特运动化轮毂。

新一代MINI

内部空间来看,新一代MINI显然要比现款车型大的多,可以舒服的容纳下4个成年人以及普通的行李装 载,腿部的空间比现有产品有长足的发展,长时间乘坐的舒适度上了一个新的台阶。值得关注的是,新一代MINI的座椅造型也有所升级,前排座椅更为宽大厚实,对于肩部的支撑更好,而后排靠背的高度,腿部支撑的面积也都有所提升,加上可以40:60放倒的后排座椅,实用性大大提升。

新一代MINI

内饰部分的变化不大,MINI招牌式的设计基本都存在,随处可见的圆形是避不开的设计,中控台上的8.8英寸屏幕是有史以来尺寸最大的MINI多媒体屏幕,通过类似 于宝马iDrive的控制设别进行操作,值得一提的是广受诟病的车窗升降功能终于不再位于中控台下方了,逆天的设计就此终结。此外,众多新技术也会引入新一代MINI中去,包括行人预警、抬头显示灯功能一应俱全。

新一代MINI

新一代MINI采用了全新的UKL1前驱平台,而悬架系统方面,UKL采用了前麦弗逊,后Z型多连杆悬架系统,因此在操控方面尽显宝马的精髓。同时为了增加舒适性,新一代MINI还 可以选择可变阻尼悬架系统,并可以更具需求设定为舒适或者运动。

新一代MINI

此外,车身大量引入轻质的铝合金和高强度钢材,在尽量降低车重的情况下提升整车刚性,新一代MINI的车身更大但是重量更轻,以Cooper车型为例,现款车型重量在1200公斤左右,而新款车型重量不足1100公斤,减重达到100公斤以上。

新一代MINI

动力部分的变化同样巨大,其主打1.5升的三缸发动机,高配版本为2.0升的四缸增压发动机,所有发动机均对应发动机启/停装置、符合欧六排放标准,并且发动机峰值输出功率的转速比前代产品更低,而扭矩输出则提升了27%左右,因此动力更强劲,但是更为省油。

新一代MINI

主力的Cooper车型(起价15300英镑)搭载1.5升级的三缸涡轮增压汽油发动机,输出功率134马力,输出扭矩220牛米,综合油耗百公里3.75 升,二氧化碳排放每公里105克。Cooper D(起价16450英镑)则搭载1.5升的三缸柴油增压发动机,输出功率114马力,输出扭矩270牛米,百公里油耗2.91升,二氧化碳排放每公里仅 92克。而Cooper S(起价18650英镑)则对应2.0升的四缸涡轮增压汽油发动机,输出功率189马力,输出扭矩280牛米,百公里油耗4.74升,二氧化碳排放每公里 133克。

新一代MINI

变速箱系统方面来看,新一代MINI标配六速手动变速箱,并配置了降档转速匹配系统,以带来更好的换挡舒适性。同时车型可以选配6速自动变速箱,而运动版车型的变速箱程序得到升级,换挡时间更短,并提供方向盘换挡拨片。

童浩 本文来源:网易汽车 作者:Tony 责任编辑:王晓易_NE0011
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