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网易汽车11月21日广州车展现场报道 在本届广州车展上，保时捷新911 Turbo S正式亮相，根据官方数据来看，相比老款车型，新911 Turbo S的最大马力攀升至560马力。
| 动力系统 | 3.8T发动机 |
| 官方售价 | 297.4万元 |
| 百公里加速 | 3.1秒 |
Q1：新在哪里？
A：1.性能全面提升 2.全新的外观布局 3.同级标杆类产品 4.搭载3.8T发动机
Q2：何时引入：
A： 保时捷官方早先时候发布了新一代911 Turbo S的官方图片和车型数据，并在官网上公布了新车的售价，为297.4万元，也意味这车进入上市倒计时。
● 外观：更为运动化的设计
新一代911 Turbo S拥有保时捷传统Turbo版应有的特性，如前后空气动力学包围、后翼子板进气口、更宽的后翼子板以及独特的可伸缩后尾翼。而一些新鲜的东西也首次出现在了911 Turbo上，如双侧双出的排气管布局，独特的赛车化后视镜等等，而新车的转向灯也采用了新的设计，边缘则环绕着日间行车灯带，新款轮毂也非常漂亮。
● 动力：搭载3.8T发动机
动力才是新一代911 Turbo的最大看点，在搭载3.8升水平对置双涡轮增压发动机的情况下，在现款530马力的基础上提升至560马力，最大扭矩高达699牛米，同时该车拥有一个独特的瞬时加速模式，可以让发动机提供额外的50牛米的输出扭 矩（可持续10秒输出），从而达到更好的加速性能。
在官方介绍中，新一代911 Turbo的节能特性也值得关注，在全系标配发动机启停系统后，其油耗比现款车型降低了13%，非常出色的表现。而变速箱部分来看，车型对应了7速PDK双离合变速箱。
● 配置：新增四轮转向系统
此外，四轮转向系统也是一个提升性能的亮点，该系统能够使得后轮也能够跟随前轮随动转向，车辆可以减少转弯 半径、提高低速行驶时的机动性以及高速行驶时的操纵性和可控制能力。
得益于轻量化车身设计以及四轮转向和四轮驱动系统之后，新一代911 Turbo S除了纸面上成绩好看，实际表现也非常出色。它的百公里加速更是缩短至3.1秒，最高车速为318公里/小时。
本文来源：网易汽车
作者：Tony
责任编辑：
王晓易_NE0011
