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虽然说这次马自达展台上最吸引人目光的是那台红色的马自达3，不过在展台一角我们还是发现了一个熟悉但是却有些不同的身影，这就是一汽马自达国产的CX-7，而此次它在国产车型中首次搭载了2.3T涡轮增压发动机，实在是一个有力的信号。
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网易汽车11月21日报道 虽然说这次马自达展台上最吸引人目光的是那台红色的马自达3，不过在展台一角我们还是发现了一个熟悉但是却有些不同的身影，这就是一汽马自达国产的CX-7，而此次它在国产车型中首次搭载了2.3T涡轮增压发动机，实在是一个有力的信号。
外观内饰比较常规，但是成熟耐看
马自达CX-7最早设计于2007年，所以外观并不如现在的马自达新车型如CX-5、ATENZA等那么具备时尚气息，不过一如当年的国产马自达6，到如今也不显得落伍，显得非常耐看，相信比较看重CX-7家用气质的消费者也完全能接受这种比较中庸的设计。
CX-7的内饰也同样属于中规中矩的类型，尽管主要都是硬塑料材料，但内饰做工还是比较细腻的。CX-7的内饰如同外观一样缺乏亮点，不过依然是符合它家用车型的定位，不强调过于强烈的观感刺激。
本文来源：网易汽车
作者：侯杰
责任编辑：
王晓易_NE0011
