福克斯危险了 车展体验全新一代马自达3

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网易汽车11月22日报道 作为日系量产家用车中的异类，马自达一直以出众的操控闻名于世，即便是在睿翼和星骋双双退居二线的现在，品牌依旧拥有很多死忠的粉丝摇旗呐喊期待其强势回归。前有Cx-5及Atenza将创驰蓝天技术付诸现实，2013年广州车展马自达趁热打铁又带来了一款万众期待的换代产品，它就是曾引领中国紧凑级运动风潮的明星车型——全新马自达3。距离明年车型正式国产投放还有一段时间，心急的粉丝们现在可以随网易汽车的镜头一起提前领略下它的风采和实力。

魂动、创驰回归、运动依旧

家族元素：从Atenza开始，马自达将全新的“魂动”家族设计元素全面应用于品牌旗下换代车型，作为久负盛名的紧凑级运动领帅，换代马自达3将这一理念的灵动感演绎得更加传神。 

动力逆袭：现款车型在动力方面的表现是车迷们最有微词的地方之一，新款车型换用“创驰蓝天”技术全新自吸气引擎，配合6MT以及6AT（手自一体箱体），在燃油经济性和动力性能双方面都有非常值得期待的表现。

王者之名：作为合资品牌中率先将紧凑车型运动化概念引入的品牌，马自达3在操控方面的优异表现不容置疑，换代产品更是秉承了这一光荣传统，新车将悬架结构进行重新设计优化，目前无法切身体验，但马自达粉丝们期待值满溢，福克斯独霸天下的状况看来已经维持不了太久时间了。

外观设计： 

外观部分全新一代马自达3是品牌将“魂动”概念家族设计应用于量产车中的第三款产品，整体造型轮廓与Atenza拥有非常高的相似度，血缘传承感很明显。与现款车型不同，换代马自达3秉承夸张风格的同时还加入了凶狠锐利的视觉形态，使整体型格更威严，王者风范神圣不可侵犯。

盾形大嘴设计通过镀铬装饰的穿针引线与大灯和谐交融，凌厉的轮廓走向像极了日本武士刀锋出窍划画出的锋利伤口。前灯组换代马自达3造型采用“环+带”组合式LED造型日行灯，配合透镜展眼神专注亦正亦邪（展车拥有前泊车探头和大灯清洗功能）。

车身尺寸部分，全新一代马自达3相较现款车型轴距加长60mm，宽度提升40mm，长度和高度分别略有缩减，优化后车身整体感更强更协调。侧面腰线及轮廓线乱中有序，随性划过拥有强势力量感。值得一提的是，整车的风阻系数仅为0.275。

展出的车型为全新三厢版本，其虽不及两厢版那样运动干练，但也拥有自己独特的造型气质，肌肉感更鲜明清晰。不过新车也有不过协调的地方，尾部并未采用“鸭尾”设计，斜度也不够大，导致视觉效果整体感觉略显臃肿，不够干净利落，但还是要比现款三厢版“生拉硬拽”强很多。

[架子说车]动感线条 全新马自达3

尾灯造型与前灯组完全呼应，沿用了圈与线的组合方式，LED示宽灯带亮度适中不刺眼，点亮时外侧LED颗粒矩阵醒目且反应迅速，确保尾灯不会对身后跟随车辆驾驶员产生视觉刺激，避免不必要 的追尾事故发生，