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网易汽车11月22日报道 长城在SUV市场精耕多年,其下哈弗品牌在自主品牌SUV领域也是长期处于领先的地位,如今在中低端SUV已经积蓄了充足力量的哈弗在广州车展上正式将哈弗顶级车型H8投放市场,20.18万起的价格使其成为自主品牌SUV车型中起价最高的车型,也超出了许多消费者的心理价位。到底这款被长城寄予厚望的车型能不能突破自主品牌SUV的20万价格天花板?最终的销量还需要等市场检验,但是其外观内饰以及配置则是我们可以提前体验的。
H8前脸仍是继承哈弗品牌的横条型进气格栅的家族脸谱,但车头整体更加具有阳刚气息,而且在车头底部还有金属防刮板。
车身尺寸上,哈弗H8在同级别区间有着明显的价格优势,而在同价位区间则罕见有SUV能达到哈弗H8的尺寸,相比这些车型H8有着空间优势,而且在工艺方面,H8并不逊色于同价位区间的合资品牌车型。
主流SUV对比 | |||||
车型名称 | 哈弗H8 | 纳智捷大7 | 大众途锐 | 奔驰ML | 楼兰 |
长 | 4806 | 4800 | 4795 | 4804 | 4860 |
宽 |
1975 | 1930 | 1940 | 1926 | 1885 |
高 | 1794 | 1760 | 1709 | 1796 | 1730 |
轴距 | 2915 | 2910 | 2893 | 2915 | 2825 |
从轮胎上看,采用佳通品牌下应对高端SUV城市使用的轮胎,对操控性和城市舒适性有所侧重,体现出H8定位不是硬派越野型SUV。
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