网易首页 > 汽车频道 > 购车 > 试驾 > 正文

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

2013-11-23 10:52:34 来源: 网易汽车综合 举报
0
分享到:
T + -
目前市场上20多万的热销SUV并不算少,但真正用来越野的话,可选车型其实不多。新帕杰罗·劲畅值得考虑。

网易汽车综合11月22日报道 广州车展之后,我们在广东南越野基地试乘了这款车,请注意!我们没有试驾,对它的操控性能和城市道路行驶能力就不多评价了(我的同事曾经试驾过这款车,如果您感兴趣,文章最后可以点击查看)。

有惊喜!广州越野场地体验帕杰罗·劲畅

可靠硬<a href=汉 网易试驾广汽三菱帕杰罗劲畅" src="http://img4.cache.netease.com/auto/2013/9/29/2013092901550465717.jpg" />

网易试驾:广汽三菱帕杰罗·劲畅

帕杰罗·劲畅外观并不算是很有特点,它秉承了三菱一贯的简约风格,双横条蜂窝镀铬两边略微上扬,给人一种欢乐霸气之感。今天我们主要说越野体验情况,外观操控就不多说了。


● 越野体验情况

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

尽管试驾编辑在它的文章里已经写到了帕杰罗·劲畅的越野能力不错,但是主办方让我们在越野场地又一次体验的意图也很明显。因此以下的重点就是体验越野能力,我将通过主办方设计的几个环节来亲身感受。

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

三连驼峰对发动机的性能、扭矩、车身接近角和离去角都提出更高的要求,帕杰罗·劲畅的接近角达到了36 ,离去角为24 通过角则为23 ,仅从参数上看,在这个价位中能与它匹敌的几乎没有。再加上它有着215mm的离地间隙(空载),通过能力十分强悍。从体验的过程来看,帕杰罗·劲畅都可以完全顺利的完成任务,不管是爬坡还是抓地力都表现良好。

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

网易试驾:广汽三菱帕杰罗·劲畅

S形转弯对新帕杰罗劲畅的速度控制箱、整体车身的稳定性是一大考验;车手以超过40KM/H的速度通过时,帕杰罗劲畅表示毫无压力,通过换挡拨片的自由变换,可以在2H、4H、4Hlc和4Llc四种模式间自由切换。

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

惊险的离心侧坡更考验着车辆的车身刚性和强大的抓地力,帕杰罗·劲畅使用的是邓禄普265/65 R17的全尺寸轮胎(两驱版邓禄普轮胎尺寸为245/65 R17),这比同级别车的轮胎尺寸要宽一些,完全不会有打滑的情况出现,给人以非常强烈的安全感。

小有惊喜 ! 越野场地体验帕杰罗·劲畅

涉水行车是越野车经常会遇到的情况,我们体验当天,水的深度和发动机盖高度差不多,在以较快的速度通过时,由于新帕杰罗劲畅进气孔设置较高,表现同样出色。

张宏文 本文来源:网易汽车综合 作者:张宏文 责任编辑:王晓易_NE0011
分页导航:
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页