观致3领衔 广州车展13万元左右新车盘点

观致3轿车定位于实用性家用车，后备箱容积为450L，第二排座椅可40:60放倒，便于放置体积较大的物品，而观致旅行版的尾箱容积更多达500L，不失为实用性至上的另一选择。

● 内饰：简约大气 用料厚道

内饰方面，观致3采用了简约大气的设计风格，其中轿车版内饰有黑色、棕褐色两种选择。

做工和用料方面可圈可点，中控台上部采用了大量软性材质覆盖，手感不错。各种塑料件之间的接缝处理也丝毫不逊色于同级别合资品牌车型。

● 配置： QorosQloud车载信息娱乐系统是亮点

从新近曝光的新车配置表中我们也看到，观致3将推出5款车型，其中1.6L MT 致享版以上安全性不错，ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、CBS制动力分配系统、前排双侧气囊、侧气帘等都有配置，而最高配车型还增加了电动天窗、倒车影像、倒车辅助系统等。

结合之前的消息看，该车还全系标配自动空调、8英寸液晶屏、电动调节外后视镜等，并且可选装可视倒车雷达、氙气大灯、定速巡航、电动调节座椅、防眩目后视镜、6声道音响系统、氛围灯等舒适性配置。

其中，最大的亮点可以说是搭载了基于微软Windows Azure开发的QorosQloud车载信息娱乐系统。创新的8英寸电容式抚屏，将成为观致汽车全系车型的标准配置。这套系统高低配车型的差异在于是否 拥有3G功能。与其他车型需要运用各种开关和按钮的排列组合不同，电容式抚屏可以轻而易举地通过手指“滑动”来进行操作，QorosQloud车载信息娱 乐系统的操作分单/双指滑、单/双指点几种简单的手势。这些简单的手势与时下流行的智能抚屏手机及平板电脑的操作手法类似。

● 延伸阅读：

观致3标配 观致QorosQloud车载系统亮相

● 动力：率先配备1.6L/1.6T发动机

观致3的配备了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，其中直列四缸1.6L自然吸气发动机在VVT（可变气门正时）技术的帮助下，可以达到 93kW的最大功率，最大扭矩为155N·m/3900rpm，百公里加速控制在11秒内。

而1.6L涡轮增压发动机最大功率提高了22kW至115kW， 最大扭矩提高了55N·m至220N·m，百公里加速估测会在9s左右。传动系统方面，手动车型匹配6速手动变速器，自动版车型配6速DCT双离合变速器。

● 市场前景：定价是关键 品牌力待提升

综合来看，观致3在外观、内饰、空间这些静态方面的表现十分均衡，对于一款家用车，观致3已经达到了较高水准。不管是面对合资还是自主，观致3的出现确实让人眼前一亮。下一步，就看观致3如何更好的迈入市场，毕竟作为一个全新品牌，价格，定位以及相关的服务都需要做到位。

车型：名图

售价：12.98-18.98万元

日前，北京现代全新车型名图在广州正式上市，全系推出1.8L、2.0L两种排量六款车型，官方指导价格12.98-18.98万元。

全新一代 名图
13.38~16.88万(参考成交价)

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● 外观设计：稳重不失时尚

作为一款面向中国市场的新车，名图更多的加入了现代“风暴边缘”的设计理念，相比朗动和索纳塔八的柔美，它的第一眼印象更加沉稳，当然，在LED日间行车灯、镀铬装饰以及锥形雾灯的点缀下，名图还有着一分动感的韵味。

在车尾设计上，名图更好的保持了概念车的元素，依然保持着动感的尾灯造型，以及镀铬横条，唯一有所改变的就是取消了后保险杠上的亮条装饰，并将排气管改为单侧双出的形式。

● 车身尺寸：2770mm轴距是亮点

在车身尺寸上，作为一款全新中级轿车，名图的数据为4710/1820/1470（mm）,而2770mm的轴距让名图有着更宽裕的内部空间，相比迈锐宝及睿翼而言，名图在尺寸方面占据了很大的优势。

● 内饰风格：配色沉稳 工艺水准尚佳

拉开车门，黑/米色为主并辅以木纹装饰的内装风格不由有些叛离动感的外观风格。虽然视觉效果足够沉稳，但我们希望在新车上市之后，名图能有更多配色方案供不同审美需求的消费者选择。

● 配置水平：装备齐全 竞争力明显

在配置上，名图配备了多功能方向盘、定速巡航、蓝牙车载电话、方向盘力度调整、ESP电子稳定系统、ECO经济驾驶模式、大尺寸液晶显示屏、真皮座椅、全景天窗、后排出风口以及AUX/USB接口等。可以说，作为一款入门级中级车，名图的配置十分丰富，显出十足的诚意。

以下为北京现代名图试驾图集：

● 动力：搭载1.8L和2.0L发动机

动力方面，名图共有1.8L和2.0L两款发动机可选，其中1.8L发动机最大输出功率107kW，最大扭矩156Nm，而2.0L发动机与索纳塔八上所搭载的一样，最大输出功率119kW。传动部分，其匹配的是6速手自一体变速箱。

以下为北京现代名图实拍图集：

从索纳塔和朗动的市场表现看来，北京现代在其产品的外观设计和操控性能方面都取得了不小的进步，而即将上市的名图无遗将整合流体雕塑设计理念、宽适的后排空 间和更加出色的操控性能，加之韩系车一直以性价比优势吸引广大消费者，我们相信这款新车的推出能够取得其预期的市场反馈。

● 外观：增加“e”蓝色标识

外观方面，C4L STT车型最明显的变化就是车门处标识被换为带有字母“e”的蓝色标识，以作为神龙公司旗下搭载STT技术车型的标识。

● 内饰：配置提升，功能布局略改

内饰方面，C4L STT车型增加的独有的控制按键及中控部分新增7寸大屏幕。 

此次推出的C4L新车共有5款车型，配置方面，主要卖点在于STT技术的应用，此外新车还配备了触摸高清屏幕、彩屏收音机、智能蓝牙电话和多媒体影音播放等功能的智能多媒体系统，部分车型还新增了多功能真皮方向盘+限速器、定速巡航系统等。

● 动力：油耗降低6%

动力方面，新车搭载1.8L CVVT和1.6THP两款发动机。同时，工信部《轻型汽车燃料消耗量通告》显示，C4L STT车型的综合工况油耗为6.7L/100km，而加装STT技术之前的同款车型油耗为7.1L/100km，降低了近6%。

车型：MG5 1.5T

售价：11.97-13.67万元

第十一届广州车展正式拉开帷幕，在3.1馆内，上汽MG5 1.5T 6AT版正式上市，其官方售价在11.97-13.67万元。此外，该车还配备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统，竞争对手锁定了致尚XT 1.5T车型。

● 外观：细节升级，突显运动感

外 观造型上，搭载1.5T发动机的MG5车型与现售的普通版相比并无太大改动，新车的尺寸也依然为4363/1800/1492（mm），轴距为 2650mm。较明显的区别就是新车在前进气格栅上加入了红色边条装饰，并在保险杠上加入了镀铬饰条，这点与大众POLO GTI有些许相似，或是在表明其运动性能版车型的身份。

以下为MG5 1.5T版本试驾图集：

在车尾设计上，MG5的1.5T车型除了那块彰显身份的Turbo标识之外，其他方面均与普通版相同。

● 内饰：配置提升 增inkaNet 3.0人机交互系统

内饰方面，MG5 1.5T车型造型与普通款保持一致。配置方面，MG5 1.5T车型同样装备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统。

● 动力：配备1.5T发动机

MG5 采用了一台上汽自主研发的1.5T涡轮增压中冷发动机，最大功率95千瓦，最大扭矩210牛·米，虽然参数并不是特别出众，但是依靠较好的匹配，推动 MG5时，它依然可以达到目前主流2.0自然吸气发动机的动力水准——官方公布的1.5T自动挡0-100公里/小时加速时间为10.2秒，而手动车型则 为9.8秒。

与这台1.5T发动机搭配的是一部6速自动变速器，并带有运动和手动模式。

车型：菲翔炫金版

售价：12.48万元

在本届广州车展上，广汽菲亚特推出了菲翔手动劲享版，该车的推出进一步丰富了菲翔的自身产品线。价格方面，菲翔手动劲享版售12.48万元。

据官方消息，菲翔炫金款是基于现款车型而推出的，它增加了时下流行的香槟金外观配色，另外，炫金款车型的劲享版和尊享版还增加了黑色内饰，满足更多消费者需求。另外，菲翔炫金款的中控台、中央扶手、车门扶手、黑色打孔Nappa真皮座椅均有灰色双缝线点缀。

以下为菲翔试驾图集：

动力方面，菲翔炫金款搭载的是两种不同调校的1.4T发动机，高功率版为150马力，低功率版为120马力。并有手动或双离合变速箱可选。

另外，新车的前大灯不仅造型发生了改变，同时还加入了时下流行的LED光源，这也是提升时尚感的一面。在前保险杠造型上，新车采用了一体贯穿式设计，相比老款那三段式的造型更显运动活力。

在车尾，新款福瑞迪的设计思路与前脸相呼应，不过改变之处并不算大。细节上主要换用了新样式的凸起式尾灯、同时以一道镀铬贯穿灯组，提升了立体感。另外，新车还将高配车型的尾排加入了镀铬，更显精致。

● 尺寸：长度略增加30mm

在车身尺寸上，新款车型较老款增加了30mm，而所增加的尺寸基本全集中在后保险杠上，所以，让新车的侧面看起来更加修长。

● 内装：风格未变，配置有提升

在内饰方面，新款福瑞迪与老款并无明显的设计差异，只是新车为了满足更多用户需求而增加了两款中高配车型，分别为DLX AT型，和Premium MT型。七款车型的设置能够更好的满足消费者的需求。

在配置水平上，2014款福瑞迪也有一定的调整。其中其高配车型增加了换挡拨片，一键启动、自动防眩目后视镜、定速巡航以及VDC电子稳定系统等，更注重便利性和安全性。

不过，纵观其配置也不难发现，2014款福瑞迪在车型的推荐度上还将是主推中高配车型，这与其所增加的两款中高配车型就不难看出，当然也通过其配置水平来 佐证，毕竟在入门级车型上，其配置水平有些偏低，仅仅是满足日常驾驶所用的需求。而且，福瑞迪之下还有赛拉图的布局，如果相近售价的话，不如放弃低配的福 瑞迪，而考虑高配的赛拉图。

以下为新福瑞迪试驾图集：

● 动力：搭载1.6L发动机，整体表现均衡、够用

在动力方面，新款福瑞迪依然搭载1.6L伽马发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩为155N·m，传动部分匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。

在日常驾驶方面，新款福瑞迪依然是一副标准的韩系车感觉。在初段起步时，动力输出轻盈，而在中段加速上的表现又非常顺畅、直接。

东风悦达起亚新福瑞迪

结语：

作为起亚在紧凑型家轿细分市场布局的主力，福瑞迪在改款之后再次焕发青春，将通过更具活力的外表来吸引更多的年轻消费群体。作为一款家用车，它也做的非常称 职，无论是装配工艺、空间设计还是配置水平，都很好的表现出它的特质。再结合新款推出后随之而来的车型调整，也让我们看到，新款福瑞迪将主推中高配车型。

内饰方面，新年版车型也与普通版车型保持一致，并且其内饰颜色也与外观配色相呼应。

动力方面，该车搭载的是一台1.0L自然吸气发动机，其最大功率为51kW，峰值扭矩为92N·m。传动方面则匹配一台AMT变速箱。

车型：长安铃木S-Cross锋驭

预售：11.28-15.58万元

在本届广州车展上，长安铃木将带来旗下全新跨界车型--S-CROSS锋驭。新车已于11月12日启动预售，新车将推出进取型、精英型和尊贵型三种级别五款车型，预售价格11.28-15.58万元，新车将于12月20日正式上市。

Q1.新在哪里？

A：1.定名“锋驭”；2.将于12月20日上市；3.预售11.28万起；

● 尺寸：长宽高轴距全增大

据悉，长安铃木S-CROSS将推出手动挡及自动挡共5款车型，长宽高尺寸为4300/1765/1585mm，其中尊贵型车型高度略减5mm，全系车型轴距均为2600mm。为宽适的内部空间提供有力支持，行李箱容积也得到了有效的提升，默认容积达到430L，如果放倒后座将提供超过1200升的行李箱空间。

● 外观：跨界风格更明显

长安铃木S-CROSS在外观方面保留了大量的概念车元素，全新的外观设计时尚动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了跨界车的风貌。漂亮的LED行车灯，金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。

铃木宣称，长安铃木S-CROSS采用全新的外观设计不但可以增加美观度，同时更加符合空气动力学特性，进一步提升燃油经济性。

● 内饰：风格更偏年轻

配置方面，长安铃木S-CROSS在内饰部分进行了升级，仪表盘显得更具动感，自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度。

● 配置：配备全景天窗

新车配置水平有较大提升，全系标配了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、中控液晶屏、ESP车身稳定系统、坡道辅助系统、驾驶席腿部保护、前排双气囊、侧气囊、前后侧气帘等功能，驾驶便利性和车型的安全性有了整体的保证。（点击查看详细）

● 动力：搭1.6L发动机，油耗5.6-6.2L

长安铃木S-CROSS车型搭载了代号为CAS16的1.6L发动机，提供手动和自动挡变速箱，综合油耗为5.6L-6.2L。匹配CVT变速器及 全时四驱系统，四驱系统与超级维特拉同样采用ALLGRIP系统，可提供四种驾驶模式：自动模式、运动模式、雪地模式和锁定模式，从而满足部分消费者对于 通过能力以及稳定性的需求。

动力方面，长安铃木S-CROSS搭载的1.6L发动机，最大功率90kW，其燃油经济性方面得到了小幅提升，二氧化碳排放降低。在传动系统方面，车型除了可以选择5速或者6速的手动变速器外，也提供了配置CVT自动变速器的车型。

● 市场前景：定位有变 将新旧同堂销售

长安铃木S-Cross已于铃木匈牙利工厂完成投产，随后在欧洲市场销售。国内方面，新车已于10月开始在长安铃木投产，计划于今年12月正式上市。鉴于S-CROSS锋驭在外观、配置、空间等方面的综合实力，相信该车会在国内市场取得良好销售业绩。

车型：第七代高尔夫

看点：1.外观更犀利 2.轴距加长 3.内饰、配置提升

在2013年广州国际车展前夕的“大众之夜”上，高尔夫7车型正式发布。该车已经在9月份于一汽大众佛山工厂下线，预计在12月20日正式上市销售。新车基于搭载MQB模块化平台打造，高尔夫7在尺寸上较高尔夫6更大，车身重量也更轻，并且还加入了诸 多科技化配置。高尔夫7将搭载1.6L、1.4T等多款发动机，预计售价在12万元以上。

Q1：新在哪儿？

A：1.出自全新MQB平台；2.车身减重；3.搭载新的1.4T发动机；4.科技配置更丰富；5.1.6/1.4T车型采用非独立悬挂。

● 造型：高尔夫7更犀利

高尔夫7拥有更加犀利的外观设计，尽管长度、宽度和轴距比高尔夫6都有提升，但因为高度更低且设计更直线化，它带来更有力量的感觉。

头灯的亮点不在造型上而是内部灯源上，采用了双氙气头灯，而且都有U型LED行车灯环绕，科技感十足。尾部的亮点在于横置式尾灯，近似菱形的设计，内部双L型LED搭配，也跟新一代的大众系车型高度一致。

● 尺寸：轴距加长 空间优化

高尔夫7的长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm，将比现款车型长56mm，宽13mm，矮28mm， 轴距达到了2637mm，相比上代车型2578mm，增加59mm，而且风阻仅为0.27要优于多数竞争对手。

在车内，新车的内部长度增加了14mm，达到了1750mm，因而后座放腿空间将增大15毫米，于此同时新车的驾驶座向后移动20mm。此外，大众还增大了新款高尔夫的方向盘调整范围。此外行李箱容量达到了380升，开口的宽度也增大了47mm，达到了1023mm。

● 内饰：质感再提升 细节相当考究

内饰设计延续大众系的简约细致的风格，但也有所创新，全新设计的中控台与换挡杆连成一体形成倒梯形的造型，方向盘也终于更换了新的款式，增加了黑色烤漆的面料，视觉效果更为高档时尚。

● 配置：科技配置丰富

从现场展示的高尔夫7来看，它拥有主动巡航、自动泊车、以及偏航辅助的科技配置，可以判断这是一台高配或者顶配车型。配置高自然是好事，但顶配车型的售价预计会比现款有所提升。另外，高尔夫7的天窗采用外滑式设计，面积比同级车型更大！

● 车身：轻量化处理 燃油经济性提升

高尔夫7在轻量化方面同样“落足功夫”，对包括了发动机、车身以及空调系统、座椅等等众多部件进行了轻量化处理，在同等配置下至少比第六代车型轻了 100kg，有着更高的燃油经济性。另外虽然重量减轻，但是对安全和车身刚性至关重要的高强度钢材的比例则由原来的66%提高到80%，让车身刚性也得到提升。

大家所关心的悬挂方面，高尔夫1.6L、1.4T车型配备的是非独立悬挂。

● 动力：提供高低功率版1.4T发动机

国产车型配备EA211的1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机（分为高功率版和低功率版）。传动系统方面，搭配的是换挡速度更快的7速DSG变速箱。而1.6L自然吸气发动机，为高尔夫7的入门级配置。

● 市场前景：标杆依然

各位车友大可不必紧盯着后悬挂“简配”这一个点不放，因为这对日常驾驶几乎没有影响，高尔夫7毕竟是一款与时俱进、世界同步的精品紧凑车型，它一些更出色的设计、激光焊接等严谨的制造工艺、外形空间升级以及配置的提高等等，其实更值得我们关注。

高尔夫7仍然定位于高端紧凑型车，目前该级别的车型很多，但日韩系车型往往和欧美车型相对独立，欧美品牌与高尔夫针锋相对且年代较新的两厢车型似乎 就剩下新福克斯了。高尔夫7上市后肯定还会掀起一股购买热潮，但随着中国汽车市场越来越理性，是否还会有高尔夫6当时那么火，这还真不好说。

高尔夫

一汽-大众

参数配置 图片 口碑

所属年款: 2012款 共9款在产

厂商指导价: 11.89~18.29万 

经销商报价: 9.87~18.78万

排量: 1.4T/1.6ATMT

油耗: 4.9~7.4L

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车型：全新马自达3

看点： 1.明年中上市 2.预售11万起 3.配置科技化程度高 

近日，我们获悉，国产新一代马自达3最快将于明年5、6月间正式上市，预计售价在11万元以上。今年广州车展上，新一代马自达3正式亮相国内，为新一代车型，全新马自达3采用全新的魂动设计语言与创驰蓝天技术，竞争对手将直指本级别的领头羊：福克斯。

日前，长安马自达市场销售副总裁、销售分公司总经理藤桥稔先生在接受采访时表示，国产新一代马自达3预计于2014年年中投放市场，最快5月，最晚6月份与消费者见面。此外，长安马自达有望先投产两厢版车型，而三厢版车型将在后期投产。

● 尺寸：轴距提升60mm，达到2700mm

据官方消息，新一代马自达3会采用代号为BL的底盘进行开发，这套平台类似于大众的QMB可伸缩模块化平台，车型依旧采用前麦弗逊、后多连杆的悬架 布局形式。同时轻量化也是亮点之一，大量的铝合金材质来替代传统的钢材，特别是在悬架系统方面的替代比例更高。而且值得关注的是，新一代马自达3的轴距提升到2700毫米（比现款提升60毫米），但车身重量却比现款车型降低了100公斤左右，燃油经济性更高。

● 外观：魂动设计，线条圆润动感

新一代马自达3将引入CX-5上的Kodo魂动设计语言，整车的线条相当圆润，毫无突兀的线条和视觉感，相比新一代马自达6，新马自达3给人的感觉是更加运动，线条感更强。车型的前大灯尺寸延续柳叶形的造型布局，远近光一体化的设计显得紧凑度更高。

整个车身可以看到，新一代马自达3流动感十足的车身线条后显得非常漂亮。车尾部分的线条毫无突兀的线条和视觉感，细长的尾灯组呼应前大灯展现出一种非常时尚的感觉。

● 内饰：科技感十足

全新马自达3采用全新的布局大尺寸主仪表盘配合粗壮的方向盘带来了科技化十足的感觉，弹起式的导航屏幕也更符合潮流设计，此外档杆采用短把的设计，而且会引入类似于宝马xDrive那样的多功能多媒体控制按钮。

安全性方面来看，新一代马自达3的高强度合金带来了更高的车体刚度，整车刚度提升了30%，加上诸如主动安全预警，自动刹车，ESP、TCS等系统后，整个车型的安全度有明显提升。

● 动力：采用创驰蓝天新技术

动力部分，新一代马自达3将全系引入高效率的SkyActive创驰蓝天发动机。入门级版本对应1.5升的发动机，最大功率100马力，最大扭矩达到160牛米。而主力车型会配置SKYACTIV-G 2.0升发动机，这款发动机拥有两个动力输出版本，分别为120马力和165马力，扭矩则达到210牛米。车型配置发动机启/停装置，甚至还会拥有i- ELOOP制动能力回收系统（2.0升高输出版本），从而进一步提升燃油经济性。目前尚未有国产车型动力方面的更多信息。

以下为新一代马自达3实拍解析：

● 价格分析：两厢比三厢贵

新一代马自达3海外售价已经曝光，其中三厢车型起步价为16945美元 （折合人民币10.4万），两厢车型较三厢版上贵500美元。

马自达3 2.0排量三厢版本上市的起始售价为16945美元（两厢版配置同三厢版类似，售价高出500美元），折合人民币10.4万元。结合此前CX-5的价格，我们推断国产版马自达3三厢版2.0L版本的起价在13万元左右。

国产版车型还将配置Skyactive 1.5升发动机，该车型的起步价将会进一步拉低至11万左右，而2.0升车型将作为高配版本销售。

● 市场分析：外形优势明显 动力系统亦有亮点

新一代马自达3拥有惊艳的外形设计，单此一点已经让人心动。更难得的是，新一代马自达3对动力系统进行了十分明显的改进，拥有出色的动力表现和更佳 的燃油经济性，整体性能十分均衡。配以丰富的配置，如果新马自达3以实惠平易近人的价格入市，无论是当前的市场标杆福克斯还是高尔夫，都将感受到它所带来 的威胁。

车型：菲亚特致悦

看点： 1.标配一键启动 2.配7速DCT变速器 3.明年4月上市 

在本届广州车展上，广汽菲亚特带来了Ottimo致悦车型。该车在现款菲翔的基础上，对前脸进行了较大幅度的修改，掀背设计也显得十分动感。据展台工作人员介绍，该车将全系标配一键启动系统，搭载1.4T+7速DCT组合（目前菲翔为6DCT），将于明年4月上市销售。

相比三厢版车型，Ottimo致悦针对前格栅做了样式的调整，格栅两侧衔接于灯组，这样的开眼角设计与宝马3有所相近。另外，新车的前保险杠以及雾灯框部分也做了细微调整。

而由于车型结构不同，Ottimo致悦侧面车顶线条与三厢版本有所差异，同时那饱满的尾箱造型也能带来更实用的空间。

在尾部，Ottimo致悦加入了更为时尚的尾灯组设计，并且将牌照架放在了尾门上面。

● 内饰：将延续三厢版的设计风格

作为菲翔的衍生版车型，Ottimo致悦在内饰风格上将延续三厢车型的样式，当然，在一些细节上也会做出一定的改动，以突出两厢版车型的年轻范儿。

从现场车型来看，致悦内饰沿用了菲翔周年纪念版的设计，不过色调采用黑灰搭配，更强调运动感。另外据悉，致悦将全系标配一键启动系统。

以下为致悦实拍图集：

● 动力：依然搭载1.4T发动机

动力方面，Ottimo致悦将沿用其三厢版本菲翔的动力配置，搭载一台1.4T发动机。该发动机提供高低功率两个版本，拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206N·m/2500rpm及230N·m/3000rpm。传动部分，新车除了5速手动变速箱之外，还会匹配7速双离合变速箱。

● 市场前景：丰富产品线 挑战科鲁兹掀背车

作为广汽菲亚特的首款国产车型，菲翔自上市以来已在市场上打拼了1年有余的时间，而凭借着足够的空间优势，以及合资品牌中最便宜的增压车型这些特点让它在目前市场上也日渐有了起色，当然这也和产能逐步跟上有着一定的关系。

如今，为了让产品线更加丰富，Ottimo致悦也即将出世，按照早先车型定位来看，菲翔三厢版更偏向务实的家用群体，而Ottimo致悦主打的是年轻时尚运动群体。结合三厢版菲翔如今的市场表现来看，相信Ottimo致悦也能有着尚佳的表现。当然，要想在市场上走的更远，广汽菲亚特还需要在销售网络的数量上以及服务方面再多做些工作。

配置方面，该车很可能会针对科技性方面进行提升，例如一键启动、无钥匙引入、GPS导航等或都将出现。

动力方面，新车将沿用现款1.4T发动机，其最大输出功率为131马力，与之搭配的是一台5速手动或7速DSG双离合变速箱。

车型：标致2008

看点：1.紧凑级SUV 2.搭载1.6L发动机 3.明年4月上市

在今年的广州车展上，东风标致带来了全新的小型SUV车型2008。该车的出现将进一步丰富标致SUV序列的产品线。据官方消息，该车将在明年4月份正式上市。作为小型SUV车型的又一款重磅车型，该车直接竞争对手瞄准了别克昂科拉和福特翼搏。

Q1：有何特点？

A：1.保持与海外的原汁原味;2.配全景天窗；3.内饰设计凸显个性；4.搭载1.6L发动机;5.后期将增加1.2T动力。

● 外观：设计较概念车略有收敛，细节更显精致

从Urban Crossover到2008概念版再到量产版，2008这款车型吸引了不少人的目光。除了标致一直以来上扬的大灯外，中网也呈现明显的家族化特征，2008的中网与208、3008、508等近几年的新车也保持了风格的一致。

位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置，相比现有标致车型的设计更加符合年轻时尚的定位。此外，进气格栅的尺寸缩小，下保险杠的造型也同概念车有一些差别。

侧面线条的变化不大，但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻，这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了，很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。

● 尺寸：造型紧凑 尺寸不占优势

车身尺寸方面，整车长度达到4159mm，比概念车的4140毫米稍稍提升，车身宽度控制在1739mm，而轴距则达到了2538mm。与竞争对手相比，标致2008在尺寸上并不占有优势。

● 内饰：立体化设计，视觉效果更有新意

在内饰设计上，标致2008采用了更加立体化的造型设计，仪表盘独立设计在中控台上部，而中控面板则采用略微外凸的设计，同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样 的设计在视觉效果上更显新意。

在一些细节上，标致2008也有着更精致的设计，像中控台上类似真皮材料的包裹以及密密的针脚，都很好地衬托了室内的氛围。

 配置方面，标致2008拥有大尺寸的全景天窗、可触摸的液晶显示屏、多功能方向盘，高配车型车顶还设计了时尚的氛围灯，更突显浪漫风格。另外，标致2008 还拥有一套多路况适应系统，这款系统看上去很高档，实际上它没有什么硬件结构，只是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。

以下为标致2008实拍图集：

● 国产情况：2014年4月国产上市

据可靠消息，标致2008将会推出三款不同配置的车型，除了最高配车型仅有自动挡匹配外，其中低配车型均有手动挡和自动挡供选择。另外，从装配比例来讲，分别占据40%和50%的低配和中配车型将在未来成为主推产品，而顶配车型仅占据了10%的装配份额。

● 动力：主推1.6L车型，后期增加1.2T发动机的匹配

标致2008预计将搭载1.6L自然吸气和1.2T涡轮增压引擎，搭配5速手动和4速自动变速器，其中1.6L引擎最大功率88/6000kw/rpm, 最大扭矩160/4250Nm/rpm，标致的1.2THP发动机有着60kw到100kw的最大功率输出范围以及115Nm到230Nm的最大扭矩范 围，具体搭载到国产2008上面的引擎会如何调教目前尚未确定，预计应该会强过1.6L引擎的动力水平，作为高端车型的动力配置。

与两个对手相比，标致2008的发动机动力会稍稍强于翼博的动力配置，而1.2T引擎只有调教到最大动力输出的情况才能在扭矩上超越昂科拉的1.4T引 擎，三款车型中无疑昂科拉的动力配置是最为强大的。变速器方面，标致2008可谓是处于劣势，4AT的变速器在挡位数上明显落后于竞争对手，翼博的双离合 变速器和昂科拉的6速手自一体变速器都要优于4AT。

● 市场前景：与竞品差异明显 做热市场不难

当前是小型SUV市场正处于方兴未艾之时，而该市场在昂科拉和翼博的持续宣传和铺垫下可以说已经打开了局面，目前两款车型都能达到月销超过5000台的成绩，而且仍在增长中，说明还有足够的市场空间容纳新车型进入。标致2008是第三个进入小SUV细分领域的合资品牌车型，虽然自身产品力方面不见得有很明显的优势，但从品牌和质量方面也不逊色于竞争对手，定价如果能维持在9-15万的价格区间，仍会有不错的性价比。

通过先期信息来看，标致2008应该能在成长中的小型SUV市场取得自己的一席之地，若是能在配置上给予更为丰富厚道的设备，将可能能取得与两个主要竞争对手相近的市场份额。