网易汽车综合12月13日报道 在2013年JDPower的调查中,东风雪铁龙成为国内唯一一个同时在售时和售后两方面进入前三甲的汽车品牌。这样的荣誉绝非偶然,它来自东风雪铁龙围绕客户承诺开展的一系列行之有效的工作。另一份成绩单是今年同比25%的增幅和两款月销量过万的车型。靓丽的答卷让东风雪铁龙代理总经理王涛甚为满意,“龙腾C计划”首战告捷,他坚信:2015年,“三年倍增”,指日可待。
梦想秀
2013年东风雪铁龙整体销量稳步提升,截止到11月底,东风雪铁龙品牌销量总计251573台,全年的目标销量为28万辆,同比增幅预计为25%。“高性能高端中级车”C4L,自去年年底上市以来,截至目前有超过5万台的销量,截止11月底,C4L当月销售订单已达到10282辆,正式迈上万辆台阶。这也是继世嘉之后,神龙公司第二款月销量过万的“明星车型”。
今年东风雪铁龙遇到的问题与困难主要有三方面:一、单店盈利水平低于行业的平均状况。二、随着9月26日全新爱丽舍的上市,内部车型方面,面临解决全新世嘉与全新爱丽舍之间此消彼长相互影响的问题。三、“一对一”尊享服务工程,目前是得到了网点初步认可。可以说“破局成功”但任重而道远。后续将全网络大面积推广“一对一”尊享服务工程,从而大幅提升网点售后利润。
在集团领导及公司领导的大力支持下,主要采取了以下三大措施化解难题并确保全年目标任务的顺利完成:一、加强团队建设,建立信心团队、活力团队。二、创新营销方法,提高营销效果。三、整合服务、备件精品、水平业务,提升单店销量盈利水平。
梦追问
今年4月份上海车展期间,东风雪铁龙发布了“龙腾C计划”,报纸作为传统的传播媒介,对于内容深度的把控,深入剖析有着自己独到的优势,加之其庞大而稳定的客户群,可以通过报纸媒介充分了解我们的品牌,产品等优势。明星车型C4L携手“中国好声音”打造的娱乐营销,借助威力强大的报纸的宣传,演唱会覆盖1500万人次、电视播出受众突破1.44亿人次、东风雪铁龙专场车友见面会直接参与4.9万人。此外,活动期间收获7000多个销售线索,让C4L上市后迅速成为畅销的高端中级车。
梦之声
2014年,环保、限购、限牌等政策的集中实施,将成为制约汽车销量的重要因素。受此影响,中国汽车市场增速将再次放缓。在新车产销规模基数越来越庞大的背景下,中国车市未来增长趋缓将是一个中长期的命题。在大环境无法改变的情况下,车企能做的,就是抓住一切可能催生新增市场需求的机会。
如果说2013年是东风雪铁龙中期规划、龙腾C计划的元年,那么,2014年就是举足轻重、至关重要的攻坚年,将直接影响2015年“三年倍增”计划及40万辆销售目标的实现。2014年我们销售目标为30.5万辆,在今年的基础上,会有进一步的提升。武汉晚报
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