出游可以说走就走 20万以内7座MPV推荐

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月24日报道 不知道2014年的放假安排是否让您满意，也不知道您所在的单位在放假问题上是否做得非常人性化，其实，即使假期安排的在您看来不太合理，我们一样有B计划保底，那就是短途外出郊游。哪怕只能休息一天，我们也完全可以当天出发当天回。这样一来，能有辆乘坐舒适并且能坐多人的MPV车型就显得十分必要了。今天就给大家推荐4款售价在20万元之内的7座MPV车型，有了它们，我们不用担心假期时间过短，完全可以说走就走。

起亚佳乐

指导价：16.38-20.58万元

优惠幅度：2.8-3.7万元

新佳乐由起亚设计主管Peter Schreyer彼得·希瑞尔操刀，拥有强烈的家族特征。新佳乐的车顶轮廓线比现款车型低了很多，同时侧面轮廓和驾驶座舱的设计也更加流畅。此外，新车还拥有了惹人注目的腰线、富有雕刻感的侧面线条以及巨大的合金轮毂。

新佳乐长4525mm，轴距达2750mm，车身空间宽敞，可满足越来越多中国消费者外出就餐、购物和家庭出游的需求。同时，第二排座椅都具有60:40的可折叠设计，还有许多丰富实用的储物空间，能够最大限度提升日常使用的多用性和实用性。

在内饰设计方面，相比旧款车型有了很大的进步，中控台颜色更加靓丽，有全黑和米黑两种颜色搭配，上下两色呼应了整车的时尚感，音响控制也更加简洁大方，三辐式多功能真皮包裹方向盘也带着起亚家族的风格。

配置方面，新佳乐依然继承了起亚汽车配置丰富的特点，像全景天窗、可加热多功能方向盘、电动折叠且加热的外后视镜等同级车不常见的配置也成了新佳乐的全系标配。另外AUX、USB接口和12V电源等接口，对于这款主打家用的MPV车型，这些还是很实际的。

动力方面，起亚全新佳乐将会搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率为152马力/6500rpm，最大扭矩为194牛·米/4800rpm，与之匹配的是一款6速自动变速箱。

相关阅读：

外形俊朗/空间多变 网易试驾第三代佳乐

丰田逸致

指导价：16.98-18.98万元

优惠幅度：3.1-4.1万元

逸致是广汽丰田推出的首款FUV车型，同样带有7座的配置，长4450mm,高1640mm,宽1790mm和2780mm的轴距保证了宽大实用的内部空间。前脸凸显了丰田的经典车标，上扬的腰线增添了一份动感，时尚动感的同时又不失稳重。

内饰上用到了最常见的黑色和米色的搭配，简洁大方的感觉油然而生。中置仪表盘很有特点，让人眼前一亮，不过还需适应。中控台采用了金属拉丝般的材质，按键也容易上手。

逸致是丰田第三代车型，新车轴距比上代车型增加30mm，接近中型车的大轴距保证了车身内部拥有足够宽敞的空间。无论5座还是7座，座椅均可以独立调节，7座版共有6种基本模式。第二、三排均为独立座椅，并具备一键式独立调节功能。将第三排座椅放倒，行李箱容积可达924升；二、三排座椅全部放倒行李箱容积更可达1665升。

逸致的安全配置也是值得表扬的，VSC车身稳定控制系统（相当于ESP）、包括侧气囊、膝部气囊在内的多气囊系统成为了全系车型的标准配置，相信在选择车型的时候，这些都会在消费者面前得到加分。另外，逸致还设计了广角车内对话镜，很有居家气息。

逸致的动力来自1.6和1.8两种排量的发动机，其中1.6升发动机均匹配6速手动变速器，而1.8车型除手动挡之外，还匹配有CVT无级变速器。动力性显然不是逸致的擅长，毕竟即使是1.8发动机的最大功率也只有103千瓦，对于这种定位于家用的MPV，平顺而经济的动力才是关键，这方面逸致做得还不错。

相关阅读：

合家欢乐 网易试驾广汽丰田E'Z逸致

马自达5

指导价：16.58-19.38万元

优惠幅度：2.2-3.4万元

新款马自达5与旧款相比，外型上差异不大，长宽高分别为4584/1750/1620，轴距是2750,在MPV车型中都不显眼。前脸依旧是延续马自达的微笑大嘴造型，车身线条依然流畅。

车尾部分则延续了车身线条的波动，体现了马自达"交流与动感"的设计理念。双色保险杠和V字形棱线则显示出强烈的运动感。新款加入了LED转向灯的车外后视镜，转向时，后视镜灯带有轻触快闪三次的变道提示功能，提高超车时的安全性。顶配车型装备了双侧电动侧滑门，更加方便出入，MPV车的味道也更多了一些。

内饰上差异与旧款也不大，中规中矩的全黑中控台，按键虽然多，但是还延续了实用的风格，适合家用。颜色上带有一些运动和时尚感，空调出风口、车门面板、仪表盘以及中控台的旋钮都镶嵌了高品质的亚光银装饰，但中控台采用的是硬质材料，手感不佳。

空间上，利用率还算是不错，第三排座椅空间虽然不大，但乘坐还是没问题的，第二排两个座椅中间的座椅可以收起来，不会使空间变小，也为第三排的乘客进出提供了方便。车内储物空间较多，设计也比较人性化，对于家用来说，实用性很大。

马自达5采用2.0排量四缸自然吸气发动机，分别匹配6速手动和5速手自一体变速器，最大功率为144马力/6500rpm，最大扭矩180N·m/4500rpm，实际上这套动力组合与现在的国产马自达6非常接近，成熟度方面值得信赖。马自达5的综合工况百公里油耗为8.4升，考虑到它的整备质量超过了1500公斤，这样的油耗表现还算的节省。

相关阅读：

另一种生活方式 网易试驾2013款马自达5

大众途安

指导价：20.38-21.18万元

优惠幅度：3.1-3.8万元

上海大众途安是大众主打家用市场的中小型MPV，延续大众车系可靠品质，在安全性能方面同样是超越同级，外观上虽然没有什么亮点，但是内部空间却要宽敞许多，实用性强，更加适合家庭使用。高配型号带有自动停车辅助系统，方便的解决了新手和女性车主的停车难问题。

不同于与国际接轨的全新家族化脸谱，国产新途安的尾部造型变化非常细微，国外版本横向排列的多边形LED尾灯并没有出现在国产车型身上。而相比之前的车型也仅仅采用了部分熏黑处理。

内饰方面，中控面板虽然有些死板，不如其他几款车型的内饰时尚化，不过仍有一些小改进。中控台简洁大方，空调及音响控制面板换上了全新样式，出风口周围以及门窗控制按钮均加入了镀铬装饰，使内饰细节更显精致。三幅式方向盘照搬了高尔夫6的样式，白色背光的仪表盘配合彩色多动能显示屏显示，不仅数据易读，也更显档次。

途安的自动泊车系统由前后的泊车雷达探头提供信号，而且既可以满足侧向停车的需要，也可以进行纵向停车，实用性还是很强的，相信这套系统能够吸引很大一批女性客户。

新途安在乘坐空间上仍占据优势，新车将提供五座及七座两款型号，对于五座车型，将后排折叠后可拥有高达1989L的行李厢空间。七座车型稍有减少，在后面两排座椅折叠之后，最大运货面积提高到1913L，较五座版本少76L。

动力方面，新途安搭载了1.4T涡轮增压发动机来取代现款车型的发动机，成为新途安的唯一动力配置。其额定功率达到96kw，可以在每分钟1750-3500转持续输出高达220Nm的最大扭矩，推动体重不小的新途安依然显得十分轻松，更重要的是，其等速油耗仅有5.3L/100km！而与之匹配的则是5速手动和7速双离合变速箱。

相关阅读：

前卫家庭 网易试驾上海大众新途安