过年回家高大上 优惠幅度大的中级车推荐

现款雪铁龙C5优惠幅度较大，许多地区2.0L车型直接下降1.1万元幅度，而2.3L加大到了2万元，3.0L旗舰更是优惠2万元以上。因此雪铁龙C5实际入手价格，是16-26万多元区间，对于中级合资车而言，性价比无疑很出色。

雪铁龙C5是国内最早上市法系中级车，它不同于德系车中规中矩，也不同于美系车大气厚重，也不同于日韩同级车型时尚俊朗，它充满了法系优雅个性的风格，经过了小改款之后，雪铁龙C5在时尚方面有了一些进步。

内饰也是这款法国车的一大亮点，全黑内饰与深色木纹看上去运动而不失为档次感，不对称中控台配合深色木纹远比一些中规中矩的设计更具动感。中央集控式方向盘尽管需要适应，但功能按键操作十分便利。三圆筒仪表既符合国内消费者的用车习惯，同时驾驶与车载信息齐全，甚至包括家用车少见的机油温度显示。

雪铁龙C5拥有4805/1860/1458mm车身尺寸，轴距2812mm。不仅前后排头部以及后排腿部空间都符合同级主流标准，加上后排中央地板几乎全平，后排乘坐舒适性甚至超过一些所谓偏向商务风格的对手。

用车设计方面，虽然雪铁龙C5有些不同于常规，但有两点很不错，一是四门电动一键升降，二是前排扶手可以用手肘调整高度，用车挺人性化的。遗憾的是，前后车门储物格容积有限，不能正常放下饮料瓶。雪铁龙C5行李厢拥有439升容积，内凹后挡风玻璃令得行李厢开口不仅很大，内部也十分平整实用。不过后排座椅没有任何放倒功能，所以空间拓展方面不是十分理想。

动力方面，雪铁龙有2.0L、2.3L和3.0L V6三种不同排量选择，2.0L最大功率108kW，峰值扭矩200N.m， 2.3L最大功率126kW，峰值扭矩230N.m，3.0L最大功率162kW，峰值扭矩300N.m。传动部分，除开2.0L有5速手动，其他车型配备6速手自一体变速箱。从动力与变速箱来看，都是符合同级主流水准。

底盘方面，雪铁龙C5前麦弗逊加后多连杆悬挂并无更多亮点，但对于车身支撑特别是阻尼调校韧性做的很不错，无论是日常变线超车还是在多弯道的山路，都能给驾驶者足够的信心和车身稳健感受。方向盘虽然尺寸不小并采用传统机械液压助力，但转向手感与指向性都符合日常用车的标准。

配置方面，我们介绍一下标配，这无疑是考验车企的良心。雪铁龙C5拥有双安全气囊、ESP车身稳定系统、日间行车灯、转向头灯辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口等齐全的舒适和安全措施。而丰富的配置会在入门款之外车型上增加，这一点大家不用质疑。作为代步与家用的高性价比中级车，雪铁龙C5是值得推荐。