[北美车展前瞻]4.5秒破百 雷克萨斯RC F

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车1月9日报道 雷克萨斯在GT轿跑领域并没有什么太大建树，曾经的SC也在投产十年之后草草收场，但是考虑到利润丰厚的市场，丰田还是没有放弃这个市场，继去年东京车展发布全新两门GT轿跑--RC之后，该车的高性能版RC F已经确认即将于1月13日举行的北美车展上全球首发。

信息点：1.更为运动化的外形设计 2.搭载5.0升V8发动机 3.百公里加速4.5秒

从官方图片来看，RC F前脸标志性的纺锥形隔栅经过重新设计，又宽又扁的造型符合i运动化的特质，进气格栅边缘的暗黑色镀铬饰条体现了RC F与众不同的视觉冲击力，新奇的呈品字形布局的LED头灯以及箭头状日间行车灯也继续出现，它们一起构成了RC充满家族元素又独具特色的车头设计。

此外，运动化的保险杠、前方翼子板的辅助散热孔、碳纤维车顶、加长的侧裙边以及双侧双出排气管都是高性能车型的专属，配合RC F接近4.7米的车身长度以及2730毫米的轴距，RC F在车内舒适度方面毋庸置疑。

不过相比激进的外观，RC F的内饰就显得比较平淡了，类似于雷克萨斯IS等车型的内饰布局实在感觉算不上太过运动，只是车内提供了更多的碳纤维装饰件、运动化的真皮座椅稍稍能够看出运动化车型的意思。不过，有意思的是，RC F的一键启动按钮设计比较奇特，居然位于仪表台的右上侧，实在有点想不通为什么要这么设计。

动力方面，RC F将搭载5.0升的V8发动机，输出功率达到460马力（343千瓦），0-100公里/小时加速仅需4.5秒，而每小时最高车速将达到300公里左右。