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作为陆巡（兰德酷路泽）一生的对手，途乐在国内的知名度远不及它的死敌，但这位与陆巡越野能力不相上下的“沙漠之王”却有着更豪华的内饰、更丰富的配置以及更强的动力储备
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网易汽车1月12日报道 有着“沙漠之王”称号的日产途乐早已在中东的广阔沙漠里证明了自己的实力，今天我们要验证一下它在冰天雪地中的本领，这也是我在最冷的“三九”节气来到长白山的目的。
途乐在国内没有兰德酷路泽（陆巡）那样如雷贯耳的盛名，但它与陆巡绝对可以算作是一生的对手，这种关系就像梅西与C罗、费德勒与纳达尔，形成这种关系的原因当然不仅仅是它们诞生于同一年，更是因为两车那无以伦比的越野能力。
第一代途乐诞生于1951年，这也是陆巡面世的年份，如今它已经发展到了第六代车型，中东以及那些地球上环境最恶略的地区是它的主战场，1984年摘得达喀尔拉力赛量产车级别冠军后，“沙漠之王”就成为了它的名号，2004年开始担任联合国维和部队指定用车，这些事实足以证明了它的强大。
2014款途乐在去年底的广州车展上正式上市，销售渠道由之前的郑州日产改为东风日产，售价119.8万元，比之前低了将近20万，我们此次试驾的为2014改款车型，与之前同为第六代的2012款车型并没有太明显的变化，所以在外观内饰上我们只做简单介绍，您可以点击下面的链接查看详细内容。
外观 标准的全尺寸SUV身材 侧面造型与QX80相似
（由于活动安排的原因，拍摄时使用了不同颜色的车型）
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车身尺寸对比
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长（mm）
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宽（mm）
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高（mm）
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轴距（mm）
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途乐
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5140
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1995
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1955
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3075
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奔驰GL
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5120
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1934
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1850
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3075
|
|
5142
|
1904
|
2946
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兰德酷路泽
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5170
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1970
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1930
|
2850
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| 网易汽车制表 | ||||
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越野参数对比
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接近角
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离去角
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纵向通过角
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最大爬坡角度
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最大涉水深度
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最小离地间隙
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途乐 5.6L
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34.1° |
25.9°
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24°
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45°
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700mm
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287mm
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兰德酷路泽 4.6L
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25°
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20°
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25°
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45°
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700mm
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225mm
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| 网易汽车制表 | ||||||
身型巨大是途乐这种全尺寸SUV给人留下的一贯印象，5140mm×1995mm×1955mm的车身尺寸让它在奔驰GL、凯迪拉克凯雷德这些同级别对手面前表现得底气十足，日产标志性的“V”型进气格栅是它最明显的家族特征，前翼子板上的鲨鱼腮式进气口保证了车辆700mm的最大涉水深度，侧面的造型则告诉了我们它与英菲尼迪QX80的关系。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
王晓易_NE0011
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