双涡轮加8AT 凯迪拉克新CTS Vsport解析

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网易汽车1月14日报道 说实话，现在的凯迪拉克产品线实在有些令人捉摸不透，尤其是新的CTS加入之后，与XTS形成了同门相残的局面。不过相比更为讲究舒适性的XTS，CTS更为偏重运动特性，比如在此次北美车展上我们见到的这台CTS Vsport。

需要先啰嗦一下的是，Vsport在凯迪拉克的产品线中，原先只是类似奥迪S-Line这样以运动风格为主打的产品，与普通版本的CTS同处一个车系，而不是RS、AMG或者M这样独立的性能部门。由于目前在售的依然是上一代CTS-V，而正经的新一代CTS-V还没有推出，但是新一代CTS Vsport的账面数据也足够强悍了，堪比其他品牌的性能车型。

普通版本的新一代CTS车型已经在2013年的纽约车展上亮相，并投放北美市场，对于新老CTS区别有兴趣的请点击阅读：

外观延续普通版本造型 树立新凯迪拉克家族风格

凯迪拉克的家族化设计也非常明显，而XTS、ATS和新CTS正是代表着凯迪拉克新的家族化风格。车展展台上出现的是目前在售的北美版本车型，因此也有一些美版车型的特征。CTS的尺寸介于ATS和XTS之间，略小于A6L、5系和E级的长轴距版本，兼具运动和商务特性。