长城公告:将完善整改哈弗H8 暂停接受预订

H8推迟上市的公告一出，长城今天A、H股价双双大跌：H股最多跌20%。A股开盘后一度跌逾9%，现跌幅收窄至3.67%。网易汽车从长城汽车证券法务本部了解到，公告是由公司管理层的决定公布的，已经考虑到会对股价造成震荡，也希望投资者了解相关信息，理性看待。

长城汽车哈弗H8于2013年11月21日在广州车展上市，官方指导价格为20.18万元-23.68万元。上市后，长城的4S店迟迟没有动静，不仅没有试驾车，甚至连展车都没有。在前不久举行的试驾会上，厂家方面的意思是哈弗H8是长城精心打造的一款战略车型，这款车代表着长城的形象，同时也是自主车型在这个价位的首次试水，长城自身对这款产品就提出了非常高的要求。更据内部人士爆料称，长城汽车董事长魏建军针对哈弗H8专门指示，“H8只为拔高（品牌），甚至赔钱都可”。而针对这款车，魏建军下达命令，要求经销商在售后维修方面执行“三零”政策，即：零投诉、零等待、零距离。

长城汽车自曝质量问题，将已经上市的车型再回炉改造，这在国内汽车业实属罕见。知名汽车评论员张志勇在接受网易汽车采访时表示，已经上市的车型，却开始推迟上市时间，长城汽车此举确实有点不能让人理解。但是，长城此次高调的通过公告的方式宣布哈弗H8的问题，实际上对其品牌正面形象有一个提升。这种“不藏私”的宣传自己在开发过程中的不严谨，不仅表明了H8这款车的重视程度，同时也体现了对消费者负责任的态度，避免以后出现“三包”和“召回”的问题。这对长城汽车的股价会造成短期的震荡，但对未来的发展而言，对品牌有一个推升作用。

2013年1-12月，长城汽车总销量为754242辆，同比增长21%。其中，SUV总销量达41.74万辆，同比大增48.47%；皮卡、轿车的累计销量分别为12.68万辆、21万辆，同比去年增幅分别为-8%、2%。据长城汽车新闻总监商玉贵微博透露，2014年长城汽车的销量目标为88万辆。按照这个销量目标推算，长城汽车2014年销量同比增幅为16.7%，低于2013年21%的增速。目前国内中低端SUV产品竞争压力逐步加大，而自主品牌的品牌天花板却仍难以打破。哈弗H8则作为长城汽车实现高端化的一款关键产品，对于长城汽车的意义重大。哈弗H8的推迟上市或对长城汽车形成短期销售压力。

编辑联系长城汽车工作人员，他们均表示以公司公告为准，其他不便多说。网易汽车将会持续关注此事，敬请留意。

调查问卷

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