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网易汽车1月15日报道 2005年丰田将MARK X引进中国后,将它命名为锐志,锐志(REIZ),它源于德语,是“魅力、刺激”的意思,从名称来看丰田就把他定义为一款个性张扬,注重操控的车辆。2.5升和3.0升V6自然吸气发动机,后轮驱动,0.28的风阻系数,这一切都是为了操控而生。
在不久前上市的第二代锐志的中期改款车型,主要是外观和内饰的变化,外观方面前脸看上去更加灵巧犀利。还有整体车身刚性的增强,可以在激烈驾驶的时候增加车辆行驶稳定性。新增了车辆动态综合管理系统(VDIM)。本次以冰雪为主题的试驾,场地位于沈阳的棋盘山风景区内。看来丰田对锐志这款后轮驱动的车型,在冰雪路面的行驶稳定性有很强的自信。
场地内的积雪厚度大概为15mm到20mm,我们将体验锐志在冰雪路面的起步、刹车和急速入弯时的稳定性。
为了在后面的试驾过程中,能充分体会锐志操控性能,必须先好好学习冰雪路面的驾驶技巧,丰田厂家的专业培训师像我们介绍了锐志这种后驱车在冰雪路面该如何控制,试驾场地不同区域的分布,之前提到了,在这个场地将分别体验起步、加速、刹车和入弯时车身的稳定性。
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