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网易汽车1月26日报道 在跨界车型日渐流行的时代,合资厂家纷纷推出了自己的CROSS车型,而今天我们要对比的就是两款近期较火的跨界车:标致3008和斯柯达野帝,同是欧系品牌的车型,而其在尺寸和价格上也十分接近,可谓是棋逢对手,而两部车同时也代表了各自品牌不同的风格,3008展示的是法系浪漫时尚的气息,而野帝更多的是体现严谨实用的态度,下面一起看看这两款车型都有什么具体差异,各自适合怎样的消费者。
外观:3008时尚贴近潮流,野帝相对保守略显古板。
造型方面两车差异巨大,几乎是两种极端的代表,3008把法国时尚浪漫的设计理念也应用在车身造型上,车身线条流畅,同时在许多细节处都融合流行的设计元素,如圆润的车身和锐利的头灯等,而野帝则是以方正笔直的线条刻画出最实用的车身,但整体形象显得些复古陈旧感,偏向男性化的硬朗风格。
从车身尺寸上看,两者各有千秋,3008更长更宽,而野帝这在轴距和高度方面占据优势,相比之下野帝将在车内空间方面表现会更好一些。
尺寸对比 | ||
车型名称 | 标致3008 | 斯柯达野帝 |
车身长度(mm) | 4428 | 4275 |
车身宽度(mm) | 1840 | 1793 |
车身高度(mm) | 1652 | 1682 |
轴距(mm) | 2613 | 2690 |
轮胎尺寸 | 225/50 R17 | 215/60 R16 225/50 R17 |
行李箱容积(L) | 503 | 335-1535 |
国产3008取消了全景天窗实在是不符合其浪漫主义的风格,而恰恰是实用至上的野帝配置了全景天窗,应该说在这点上野帝更厚道一些。
东风标致3008采用了米其林的博悦LC系列,主打的就是静音和舒适,虽然相比原装的HP系列稍稍低了一个档次,但无论品牌还是225/50 R17的规格在同级车中还是很厚道的。
野帝的高配车型采用17寸轮胎,在重视稳定性和舒适性的同时对湿地等不同的路况也能兼顾,而且具有较好的耐磨性,更能体现跨界车对性能的要求。但低配的型号配置的是16寸的轮胎,不但尺寸小,而且反映出低配定位的是城市代步出行的性能要求。
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价格:野帝总体价格更高一些。
价格方面,两者排量有一定差异,不方面直接对比,但从入门价格和顶配价格来看,野帝要比3008高6000-20000元不等。而从销量来看,两者都是高配车型消费量更多一些,其中3008是1.6T车型销量更多,而野帝上市不久,从12月份的数据看则是1.8T车型销量更多,可见这个细分市场的消费者对于性能和舒适配置的敏感度要比对价格的敏感度高。
价格对比 | |||
标致3008 | 斯柯达野帝 | ||
车型名称 | 价格(万) | 车型名称 | 价格(万) |
2013款 2.0 MT经典版 | 15.97 | 2014款 1.4T MT探索版 | 16.58 |
2013款 2.0 AT经典版 | 17.17 | 2014款 1.4T DSG探索版 | 17.98 |
2013款 2.0 MT潮流版 | 17.47 | 2014款 1.4T MT极地版 | 18.58 |
2013款 2.0 AT潮流版 | 18.67 | 20.08 | |
2013款 周年i享2.0 MT经典版 | 16.77 | 2014款 1.4T DSG野驱版 | 21.98 |
2013款 周年i享2.0 AT经典版 | 17.97 | 2014款 1.8T DSG四驱极地版 | 22.38 |
2013款 周年i享2.0 MT潮流版 | 18.27 | 2014款 1.8T DSG四驱野驱版 | 24.18 |
2013款 周年i享2.0 AT潮流版 | 19.47 | ||
2013款 1.6T AT潮流版 | 20.17 | ||
2013款 周年i享1.6T AT潮流版 | 20.97 | ||
2013款 1.6T AT至尚版 | 21.47 | ||
2013款 1.6T AT罗兰加洛斯版 | 21.67 | ||
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