个性的六座车 测东本杰德1.8L六座豪华型（三）

如果让你告诉我杰德的亮点都有哪些，也许你会说出一大串。但我要是让你第一时间告诉我它最特别的地方在哪，估计90%以上的人都会迅速的联想到“六座”，之所以称之为跨界车，原因也正由于此。杰德在车内空间的设计上可谓独具匠心，4+α的布局理念是其亮点所在，虽然同时推出了无座版本，但相信吸引大多数人的，还是它灵活多变的六座设计。

杰德的长宽高分别为4660mm/1775mm/1500mm，轴距为2760mm。该车采用了思域的平台，但却有着六座的设计。杰德填补了该细分市场的空缺，从而本田依靠它为自己赢得了不错的机会。但这种创新的设计理念在赢来了机遇的同时，也将面对不小的挑战，空间的设计是否真正合理，这种新的事物能否被大家接受，我们往下看。

其实杰德与其它车型最大的不同点之一，就是一般车型的后排或者第二排会有三个座位，而杰德在第二排只设计了两个座位。这样看似三个人的空间分配给了两个人，应该是大了不少，但确不是这样的。杰德的第二排座椅设计了扶手，很大程度的占用了一些空间，再加上“V”型滑轨的设计，使杰德第二排的座椅宽度其实和一般车型差不多。此外，收到车门和扶手的束缚，如果体型脚胖的人坐在第二排，会稍有一些挤的感觉。

能装人其实只是杰德的一方面而已，装起东西来，它也地点都不含糊，大大小小的储物格遍布在整个车内。这些设计证明了杰德的用心之处，如果车里真的坐满了6个人，那么要是没有足够的放东西的地方，后果不堪设想啊~

我想了好久应该如何来形容杰德的后备厢设计，最后我觉得用一个电影的名字再合适不过了。没错！就是《变形金刚》！下面我们就来看看杰德这百变的后备厢吧。

杰德充分的让我们领略到了4+α理念的多变性，从两座到六座的转变只需弹指一挥间。通过对内部构造的合理优化，使得车身尺寸并不占明显优势的杰德，有了非常可观的车内空间。此外，诸多细节上的设计，也明显让我感觉到了本田在设计杰德时的用心之处。总之，如果你选择了杰德，在闲暇之余打算出去玩的时候，可以很大程度的避免开一辆车坐不下，开两辆车浪费的囧状了。但是问题也随之产生，当同时乘坐6人时，小的可怜的后备厢如何能放进6个人的东西，这一点还希望本田能再日后想想办法。