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网易汽车2月18日报道 Cross Country，对于沃尔沃来说它的意义有点儿像Allroad对于奥迪，即在普通车型基础上衍生出来的具有更好通过性的跨界版本。自1999年沃尔沃推出V70 Cross Country之后，虽然中间有大部分时间断档，不过15年后沃尔沃还是在V40的平台上又打造出一款Cross Country车型，搭上了当前最流行的跨界风潮。据悉，这款车将于三月份正式上市，是不是已经有人蠢蠢欲动了呢？
Cross Country是什么？
Cross Country，单从这两个单词的字面意思就能看出这款车的大概定位，既然要穿越乡村，一身增强通过性的越野行头可不能少。跨界对于沃尔沃来说可不是什么新名词，从上世纪九十年代在旅行车V70的基础之上打造的V70 Cross Country就开创了该品牌的跨界车历史(后来简写为XC)，那些高底盘、配备四驱系统、搭载越野轮胎以及贯穿全身的黑塑料包围都让这些特别的旅行车给人留下深刻印象，而这种设计理念也为今后沃尔沃推出的SUV系列车型打下了基础。
如今，XC系列已经单独分为沃尔沃品牌旗下的SUV系列，而此次在V40身上重新复活Cross Country，其产品定位锁定在SUV和旅行车之间跨界车领域，以此争夺在该细分市场的份额。
V40 Cross Country只走外观范儿？
跨界风已经成为了当今汽车领域内的一个热点，除了像宝马X6、奥迪A7以及歌诗图这样的概念跨界车型外，还存在着许许多多的外观跨界车，而这类车在一些小型和紧凑型车上尤为常见，简简单单地改个外观就可以获得更酷更炫的外观，这种风格特别受到一些喜爱时尚的年轻人追捧。在国内，这种简单的跨界车型也渐渐多了起来，像上海大众朗镜、标致307 Cross、中华骏捷Cross等等车型都属于这一类，加装一些有标志性的包围套件，一款新车就诞生了，V40 Cross Country是这样吗？
目前，V40 Cross Country在国内还未正式上市，因此厂家的一些官方信息也没有放出，不过这款车在国外已经开始销售，从外媒获悉可以确认，这款车除了在外观方面进行了升级以外，还加入了AWD全时四驱系统，并且整车的高度也比普通版V40有所增加，底盘的离地间隙更大，并且底盘调教也有所不同，这样的设计保证了四驱的V40 Cross Country可以拥有更强的通过性能。此外，从这台实拍车辆上我们还可以看到，在许多SUV上配备的陡坡缓降系统也可以在V40 Cross Country上找到，这又让我们对这台小家伙开始刮目相看起来。
V40 Cross Country上市之后将面临怎样的挑战？
●直接竞争对手：斯巴鲁XV
无论从车身尺寸、价格定位还是跨界风格上来看，斯巴鲁XV将会是V40 Cross Country上市后需要面对的最直接对手。斯巴鲁XV是脱胎于翼豹平台的一款跨界车型，其保留了斯巴鲁家族一贯的全时四驱系统，并进一步将车身的离地间隙提高至220mm，增强其越野性能。V40 Cross Country的驱动形式与斯巴鲁XV均为全时四驱，并且在外观风格方面也非常相像，V40相比XV的优势在于拥有更加强大的动力单元（进口到国内的XV只有2.0L自然吸气一款动力单元）、丰富的配置以及更为可靠的售后服务保障，而劣势在于其定价可能会别XV高出不少。
●间接竞争对手：迈腾Alltrack、A4 Allraod、3系GT
其实在国内，还有几款比较小众的高端跨界车，像大众的迈腾Alltrack、奥迪的A4 Allroad以及宝马的3系GT都属于这一类。这些车在车身尺寸和定位方面都比V40高一些，售价也拉高了一个档次，因此对于一些对价格较为敏感的购车者来说这些车都不会对V40产生太大威胁。
外观：V40上身运动装，跨界范儿十足
厂家并没有公布V40 Cross Country的具体尺寸数据，不过鉴于这款车是基于普通版V40升级而来，车身尺寸并不会差别太大，我们先以V40的车身尺寸数据来进行对比。从表格中不难看出，得益于小旅行车式的造型，V40在车身尺度方面相比竞品还是有着一定优势的，这个优势同时也会体现在Cross Country版本身上。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
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