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网易汽车2月23日报道 从福特去年以来推出的新车型可以看到一种新的运动化风格正在被逐步引入,原先饱受争议的雷同于阿斯顿马丁的进气格栅却已经逐渐被人们所接受,于是在福特的轿车产品线中,大尺寸的进气格栅成为最鲜明的招牌式设计。而即将于日内瓦车展首发的改款福克斯也将秉承这样的风格变化,同时内饰部分的变动将进一步确立福克斯在紧凑级车型中的领导地位。
信息点:1.全新家族前脸 2.内饰部分变化明显 3.转向、底盘悬架系统升级
一般来说,中期改款车型在外观方面的变动不会太大,但是福特福克斯的改款车型却变化比较大,巨大的进气格栅比新一代嘉年华更加夸张,整个尺寸被进一步放大,而保险杠部分的进气格栅则尺寸缩小,体现出一种更为犀利的运动化气质。
以下为新款福克斯官图图集:
其他部分也有明显的变动,雾灯不但变成了长条型,同时雾灯区增加了大块的黑色饰板,同下进气格栅连接在一起,而且位置更加靠近外侧,提供良好的指示效果。前大灯部分也有显著的变化,外形变得更修长犀利,熏黑的头灯适应运动化的风格。LED行车灯的造型应该也有对应的改动,这样一来整个福克斯的前脸就给我们全新的感受。不过除了前脸部分的变化之外,改款福克斯在车身侧面,以及尾部倒并没有什么明显的改观,只是后保险杠和尾灯组有一些简单的变动。
内饰部分的变动同样巨大,改款福克斯的中控台被重新设计,更少的按钮带来了更方便的操作体验。中控台的屏幕尺寸明显放大,支持触控操作,原先繁杂的中控台控制按钮被取消,类似于沃尔沃的直观的空调调节面板也首次引入,为改款福克斯加分不少,同时令人操作不便的驻车制动改换到了传统的位置,三幅式的多功能方向盘摆脱了现有方向盘那种设计缺陷。
动力部分的变化不大,新增一款1.5升的EcoBoost柴油增压发动机,现有发动机在燃油经济性和二氧化碳排放方面有着更好的表现,而顶配车型依旧是搭载2.0升EcoBoost发动机的版本,输出功率达到250马力,输出扭矩高达360牛米。此外,为了应对高尔夫的咄咄逼人,福克斯还计划在欧洲推出一款采用插电式混合动力布局的车型。
还有一点非常值得期待,那就是福特官方宣称对改款福克斯的底盘、转向、悬架系统进行了改良,新系统会带来更好的操控表现,从而使其更具有市场卖点。
改款福克斯发布之后将很快引入国际市场,而相信国内应该也会择机引入国产,由于车型在外观、底盘和内饰部分都有较大的改动,引入国内市场可能还有时日,不过无论如何在经过一系列变革之后,改款福克斯变得更加诱人,更具有市场竞争力。
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