首款轿跑 斯柯达VisionC概念车正式发布

外观上，VisionC概念车采用了全新的大胆设计，有棱有角的设计显得更为动感，车身上每一个部位都拥有更多的折线和棱角，算得上斯柯达现款产品中最有运动气息的一款产品了。斯柯达家族式的大尺寸的进气格栅依然出现，而独有的贯通式的下进气格栅继续得到保留，另类的三角形大灯以及雾灯则是首次出现在斯柯达车型中的设计，这进一步突出了车型的运动气质。

发 动机罩上的隆起也是新一代斯柯达的招牌设计，而动感的腰线非常漂亮，而车顶的设计更为平滑以给后座保留优秀的头部空间，值得关注的是车型的C柱倾角特别 大，而且几乎贯通到车尾的位置，而这或许就是斯柯达称其为五门轿跑车的原因之一，而硕大的后备箱开口和更大的行李箱容易是另外获得的好处。车尾部分的设计也很有看点，呼应前脸的设计的新式尾灯则揭示了斯柯达新风格的出现。此外，十幅式风火轮式的运动化轮毂配合扁平比运动胎显得非常漂亮。

内饰设计上，新车采用了较为简练的风格，白黑搭配的内部色彩带来了强烈的视觉冲击，中控布局清晰，顶部的空调出风口配有银色装饰条，很显时尚。还有中控液晶屏，宽屏的设计风格也较为新颖。

平台部分来看，VisionC概念车同样引入MQB平台开发，这一点同新一代大众CC是一样的，大量的轻量化的材料的引入使得其车身重量大幅度降低，不过为了避免同大众CC之间的直接竞争，未来明锐五门轿跑车的尺寸肯定会更小一些。

另据悉，VisionC概念车的最终量产版可能不一定会称之为明锐CC，或许也会效仿大众直接以斯柯达CC来命名，而最终量产车登场的时间应该不会晚于 2016年的下半年。