外观小改/动力不变 大众新款尚酷全球首发

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网易汽车3月5日报道 无论是高尔夫还是Polo，大众的更新都非常及时，但是大众的紧凑级轿跑车尚酷却从2008年发布至今从未推出过改款或者换代产品，无疑这也会使尚酷的竞争力逐步丧失，特别是诸如奔驰等品牌推出同类型车型之后，尚酷将不得不推出改款产品。而在2014年日内瓦车展上，大众新款尚酷正式亮相，新车针对外观、内饰进行了小幅改动，而动力也没有任何变化，仅加入了启停装置。

信息点：1.外形变化不大 2.动力有所变化 3.依旧采用PQ35平台生产

从外观来看，改款车型在外形方面并没有太大的变化，只是进行了一些小规模的升级，包括引入新的运动化的保险杠，同时调整了进气格栅的开口，从而显得更加动感。同时双氙气大灯以及LED日渐行车灯也成为了升级的组成部分。

车尾部分来看，变化依旧不大，同样修正了保险杠和LED尾灯，只是行李箱盖有一些较大的变化，原先的一些缺陷被修正。因此，总体来说，改款尚酷也继承了大众新式的简约化的外观设计风格，通过简单的线条勾勒出更为耐看的风格特点。

内饰部分会有一些调整，方向盘、仪表盘、中控台的布局采用类似于新一代高尔夫GTI的布局设定，科技感十足，位于中控台上方的油温、天文钟和增压压力表进一步凸显了改款尚酷的运动化气质，首次引入著名发烧厂商丹拿的Dynaudio Excite音响系统也增加了产品的品质。完全的主动安全性配置、城市安全制动、车道偏离、随速感应巡航等也将一应俱全。而后排座椅增加了儿童安全座椅接口，这也是原先尚酷被人诟病的地方，现在终于得到了修正。

大众新款尚酷

动力部分改款尚酷也会有一定的变化，除顶配的尚酷R之外，所有车型均开始支持发动机启/停技术，变速箱则可以选择6速手动或者双离合变速箱。其中1.4TSI动力版本会得到升级，引入可变气缸技术，输出功率达到了125马力。高配车型的2.0TSI发动机也一定的变化，其中低功率版本的输出功率从160提升至180马力，中等增压版本输出功率从210马力提升至220马力，高输出版本的尚酷R输出功率则从265马力提升至280马力。此外，TDI柴油发动机部分的输出功率也有所调整，分别达到了150马力（比原先提升10马力）和184马力（比原先提升7马力）。

值得关注的是，改款尚酷额依旧采用PQ35平台来打造，因此在驾驶感、操控感以及底盘表现方面同现款车型并无太直接的变化。改款尚酷将于今年8月份开始率先在欧洲市场销售，预计年底之前才会引入国内市场。不过即使如此，由于外观、内饰、动力以及配置上变化依旧会让尚酷保持一定的竞争力。