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网易汽车3月10日报道 在刚刚结束的第84届日内瓦车展上,大众发布了T-ROC概念车,该车将成为大众未来小型SUV雏形。大众集团CEO马丁·文德恩日前表示,大众正在考虑量产T-ROC,车型定位介于途观和小型SUVTaigun之间。
信息点:1.定位低于途观 2.MQB平台 3.搭涡轮增压动力
大众T-ROC概念车
大众T-ROC概念车被赋予三门设计,融合了轿跑与SUV的跨界风格。前脸的LED大灯已完全融入进气格栅中,前保险杠设计简洁明快,六边形的元素构成了前脸最主要的层次感。
车身侧面,T-ROC概念车采用了隐藏式立柱的设计以及19英寸的双五辐花瓣式轮毂,车辆尾部则通过尾灯和样条线的勾勒构成了与前脸相互呼应的造型,并且新车的硬顶敞篷布局十分拉风。
大众T-ROC概念车
T-ROC概念车拥有4179×1831×1501mm的长宽高尺寸,在这样的尺寸下T-ROC概念车构造出了一个四座的内部空间。内饰方面以蓝色的金属点缀,数字化的仪表遍布全车,中控台为全触控式,仪表则采用12.3英寸的数显仪表。
大众T-ROC概念车
动力方面,T-ROC概念车搭载了一台2.0L TDI四缸柴油发动机,最大输出功率135千瓦,最大扭矩380牛米。与之匹配一台七速DSG双离合合变速 箱,4Motion全时四驱系统为标准配置。
在2.0L柴油动力的加持下,T-ROC概念车拥有百公里6.9秒的加速时间,极速210千米每小时。在燃油 经济型方面,T-ROC概念车则给出了一个4.9L每百公里的油耗以及129克每公里的二氧化碳排放量。
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