脱困能力显著提升 防滑链冰雪路面测试

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网易汽车2月27日报道 防滑链是一种比较常见的用于应付冰雪路面的车辆防滑工具，我国北方的很多车主在冬季都会将它放置在车内以防不时之需，我们此次的内蒙之行也特别准备了一套，而且还专门针对防滑链的实际效果进行了测试，目的就是为了要看看它的作用到底有多大？

先来介绍一下文章中用到的测试车型，这台 MINI JCW COUPE出自MINI旗下赛车品牌JOHN COOPER WORKS（下面简称JCW）的小钢炮是一款前驱车型，装备1.6T高功率版涡轮增压发动机，最大功率155kW/6000rpm、峰值扭矩260N•m/1750-5500rpm，官方破百时间只需6.6秒。

MINI JCW COUPE
42.50~42.50万(参考成交价)

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接下来要出场的就是今天真正的主角了，在测试之前，我们先来了解一下防滑链的分类。

防滑链的分类

铁链（钢链），使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，而且对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。

牛筋链，这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。展开后是一个像围巾一样、中间是数个菱形图案且上面布有数枚钢钉的整体，安装起来也比较方便，只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。相对于铁链，它的外观更美观一些，价格通常在260-500元（一副/2只轮胎）之间，缺点是容易断裂，我们购买的就是此类防滑链。

橡胶链，这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好，可以承受很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝，如同车胎的制造方法，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链，但是厚度和网状都要大于牛筋链。价格方面通常在260--450。缺点是安装需要千斤顶，寿命短，因为是纯橡胶，2年内不使用就会老化。

我们使用的防滑链

游记链接：《达里湖我们来了 冬季冰雪大作战游记》

这就是我们购买的牛筋防滑链，购买时要注意选择与轮胎尺寸相符的型号，MINI的轮胎尺寸为205/45 R17，对应的防滑链型号为M3，网上的价格为200元/两只，汽配城也可以买到，不过价格要略高一些。需要解释一下的是，防滑链一般只需在驱动轮安装即可，如果不是四驱车，购买两只就可以了。