"小SUV时代"到来 网易海外试驾本田Vezel

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网易汽车3月24日报道 SUV市场这几年得到了长足的发展，几乎所有厂商都加大了SUV的开发力度，SUV这种既拥有传统越野车良好的通过能力和不错的视野，具备轿车舒适性以及旅行车的载物能力的特性注定成为市场上的宠儿。

2013年初北美车展上，本田的一款Urban SUV概念车的亮相技惊四座，这款顺应趋势的小型SUV量产车“Vezel”已于在去年底在日本先期上市。

CR-V称霸SUV市场的年代是否真的已经远去？为什么本田Vezel的出现，让我们有种王者归来的感觉？作为已经确定引入国产的车型，中国消费者对于Vezel的期待之情溢于言表。现在就让我们跟随日本媒体，抢先看看这款全新SUV的真实表现。

年轻化外观

Vezel既然是一款全球化的战略车型，从造型上可以发现，新一代本田奠定的运动化基调，延续了Urban SUV概念车的造型设计。通过车身线条的布局，营造出非常强烈的层次感，这是小型化SUV中不多见的。

分段式进气格栅显得大气和动感，锋利的飞翼式前车灯以及LED技术的引入增加了不少科技感。隐藏式的车后门把手设计同概念车如出一辙，因此Vezel的运动基因被充分激活，远处看Vezel的上半身设计类似于传统的双门轿跑。

日系厂商深谙消费者心理，本田Vezel在尺寸和空间方面的表现优于同级对手。从数据来看，Vezel长/宽/高分别4295/1770/1605毫米，轴距2610毫米，这样的尺寸明显超过了福特翼博和别克昂科拉，后两者的轴距在2.5米左右，在空间方面不及Vezel的宽敞舒适。

由于本田特殊的MM设计理念，与飞度一样，Vezel座舱内部空间十分充裕，任何情况下都可以舒服的坐下五个成年人，这样的乘坐感觉同普通的紧凑级SUV非常相似。

在这种模式下，Vezel的行李箱容积依旧可以达到接近400升，完全可以摆放正常的行李。