戴雷:Q50要占入门级豪车市场5%-10%份额

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网易汽车4月9日报道 2014年第一季度，英菲尼迪交出了如下成绩单：销量6158辆，同比增长153%，经销商库存深度下降到1.5个月，相比一年前的库存高企，如今已经回落到了健康水平。

英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷对于第一季度的开门红十分满意，2014年，“英菲尼迪已经换到高速档，向新的突破进发”。

七款新车发布 Q50要占据入门级豪车市场5%-10%份额

英菲尼迪计划在今年引入7款新车，包括Q50、QX60混合动力版，一款个性化紧凑型跨界车、QX70限量版、新QX80以及国产Q50长轴距版和国产QX50长轴距版。

其中，“Q50是英菲尼迪今年的重点产品”，英菲尼迪中国销售部总监何阔表示，将于下周上市的Q50，肩负着英菲尼迪撕开被奥迪A4、宝马3系以及奔驰C级占据的入门级豪华车市场的重任。“相比竞品，我们给出了相当具有竞争力的预售价格，40万”。戴雷表示，未来，Q50要在这个细分市场中占到5%-10%的份额。

“中国本土化=全球国际化”

除了Q50，两款国产车也是英菲尼迪今年发力的重点。戴雷坦言，“国产对于英菲尼迪十分重要”。英菲尼迪诞生于美国，但却在2012年将总部搬到了中国香港。中国作为英菲尼迪的第二大市场，其受到的重视程度可见一斑。戴雷曾经表示，“得中国者，得天下”，而在此次的媒体沟通会上，他更是直言，对于英菲尼迪而言，在中国实现本土化，就等于实现了全球国际化。“未来，我们可能没办法做到所有的产品都专门为中国消费者设计，但是中国消费者的需求肯定会作为我们设计产品的参考指标”。

国产Q50长轴距版和国产QX50长轴距版将会在今年四季度在湖北襄阳工厂下线并上市，销售将和进口车统一渠道，但未来也不排除与东风日产优秀经销商合作的可能，戴雷补充道。“东风日产作为合资公司是成功的，英菲尼迪与它的合作没有理由不成功”。

按照规划，英菲尼迪2018年要完成在华销售10万台的目标，其中国产车型销量占比要达到50%。对于整个中国豪华车市场，戴雷的态度相当乐观。“去年中国豪华车市场规模超过150万，在不久的将来，就会超越美国，成为最大的豪车市场”。

但是对于英菲尼迪而言，5年内达成年销量10万的目标挑战并不小。去年英菲尼迪的全年销量是17108辆。戴雷坦言，德系3强在中国完成年销量10万的成绩也花了很长时间，如果英菲尼迪能够在2018年实现这一目标，当然更好，但是现阶段，销量并不是考虑的重点。他指出，英菲尼迪目前最重要的任务是要提高品牌知名度、深化品牌定位、加强网络建设以及提升产品的质量。

全年赞助不停歇 以“敢爱”打造感性品牌

在提升品牌知名度以及深化品牌定位方面，英菲尼迪将延续去年提出的“敢爱”的品牌传播概念，继续打造“最感性的豪华车品牌”。

在具体的执行层面，英菲尼迪将以贯穿全年的真人秀赞助方式继续提升品牌知名度。英菲尼迪QX50和QX70将作为4月份马上就要开播的《舌尖上的中国》第二季的官方指定用车；而在接下来的6月份，QX60将继续赞助《爸爸去哪儿》第二季；年底之前，英菲尼迪还将作为出品人，与国内某卫视一起共同引入一档美国的竞技类真人秀节目。

当被问及如何衡量投入产出比的时候，戴雷表示，“英菲尼迪一直都在以一种不同的方式进行着营销活动。我们可能没有大范围地在媒体上进行广告的投放，但是以赞助商或者出品人的方式参与到节目当中，成为节目的一部分，这种效果可能会更好”。

戴雷有自己的底气在。英菲尼迪牵手《爸爸去哪儿》第一季应该算是去年最成功的品牌营销之一。除了让英菲尼迪从“非主流品牌”迅速走近大众视野之外，销量是最直接的证据。何阔表示，“英菲尼迪QX60继续延续了去年的热卖势头，目前收到的订单已经超过了供求，因此QX60的售价可能会出现回升”。

将赞助真人秀进行到底还源自于英菲尼迪想要贴近用户的决心。“所有的营销活动都将以邀请潜在客户参与为原则。”英菲尼迪中国市场营销及公关部总监刘旭强调。“英菲尼迪将自己的客户定位在具有年轻心态的高端消费者，这部分人的特征是除了年轻化以及追求科技品质，更重要的是讲究体验。让消费者参与其中，成为品牌体验活动中的一部分，才能让他们从感性层面上更了解品牌的内涵”。

网络拓展仍是重点 英菲尼迪发力西区

有了好的产品和好的品牌营销，渠道也需要与之配套。戴雷在沟通会上多次强调，“网络建设是英菲尼迪接下来的发力重点”。

目前英菲尼迪共有60多家经销商，按照规划，英菲尼迪在今年底将完成80家经销商的网络布局，“明年和后年将是英菲尼迪网络建设的增速之年，每年都会有20~30家的增长”，戴雷表示，未来英菲尼迪在区域之间的平衡上将有所增强。

英菲尼迪在本月建立了西区办公室，以成都为中心。至此，英菲尼迪形成了东西南北四区布局。“西区是未来中国豪华车市场增速最快的区域，西区办公室的成立可以让英菲尼迪更加了解以及贴近当地的消费者，也将提升我们在西区的市场竞争力”。