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测试自由光2.4L顶配——自动泊车系统

2014-04-09 21:14:00 来源: 网易汽车 举报
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这是一台售价为45.99万元的Jeep自由光,2.4L车型中的顶配产品,要与奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60这些主流豪华品牌车型竞争。有人说它长相古怪,有人说它越野强悍,不知道您在看过文章之后对它有着怎样的评价。

自动泊车系统:支持侧方位和非字形两种方式,并且车身可以停的很正

网易试驾:JEEP自由光


网易试驾:JEEP自由光

自动泊车系统是精锐版独有的配置,该系统在很多品牌车型中都已经配备,但是是否好用就另当别论了,所以我们也要体验一下自由光的表现到底如何。激活自动泊车系统很简单,在寻找车位之前点一下中控台上的开关即可,然后通过方向盘左侧的OK键来选择是要侧方位停车还是要非字形停车。

网易试驾:JEEP自由光

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我们首先体验的是非字形停车,为了试探泊车系统的极限,我们先是摆出了一个仅比自由光宽一点的车位,即使将车辆停进去,车门也只能打开一点,下车比较费劲。可能系统也认为这种车位不太理想,所以在尝试多次之后系统都没有识别出这个车位。

网易试驾:JEEP自由光

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于是我们将车位扩大一些,与平时正常停车的宽度差不多,这回系统也在第一时间识别到了车位,并且仪表盘也给出了相应的提示。此时驾驶员需要双手离开方向盘,然后按照提示切换挡位并控制刹车,如何打方向就全部交给车辆自己了。在泊车时我们发现,如果后方障碍物离的太近时,车辆会主动进行制动,,甚至可以刹停,而且力度很大,但是大家在使用时还是要自己注意点周边情况,不要离开刹车踏板。

网易试驾:JEEP自由光

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经过多次测试,无论是侧方位还是非字形车位,自由光在泊车时都在不停的调整方向,表现的非常聪明,而从结果来看,车身停的也是很正,这种表现相比其他车型来说还是具备一定优势的。在自动泊车系统结束工作后,驾驶员基本无需再进行弥补类的操作。

左侧车位始终没有识别出来

前面我们说过通过OK键来选择车位形式,那么怎么选择停在左侧车位还是右侧车位呢?不用担心,自动泊车系统会自己判断。但是,同样大小的车位,每次车辆从左侧通过时系统都能识别出来,换到从右边通过时却一次也没有成功,这让我们有些摸不到头脑,如果大家有成功的案例,欢迎在回帖中给予指教。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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