对停车场的设施标准有了比较形象的了解后,我们看看编辑三地的调查结果,此次调查我们将停车场分为A、B、C三个等级,其中B类停车场在我们调查中占了绝大多数,下面我们就来看一下北上广三地各品牌间的停车场差异:
北京地区:
豪华品牌表现优秀 合资品牌参差不齐
在我们抛去建店年代、地理位置、资金实力等因素外,从自主到合资再到豪华品牌,在停车场上的差别还是十分明显的,注重客户体验的豪华品牌、合资品牌普遍合理规划停车设施,功能分区明显且有明确的指示;而一些合资品牌、大多数自主品牌停车场却存在地面年久失修,甚至乱堆杂物的现象。
其中北京调查的60家经销商中,设计合理、管理水平优秀,且各个功能区划分清晰的A类停车场占到此次调查样本的21.67%,而停车场画线不清晰、路面破损、占用人行道、杂物堆积的C类停车场占到此次调查样本的11.66%。
雷克萨斯和凌4S店
停车场评分:★★★★★(A)
作为一家较新开业的雷克萨斯4S店,虽然和凌的地理位置没有一些市内的4S店位置理想,但是从功能划分及客户接待这块和凌做的是相当的不错,客户进入到4S店后展厅的销售人员会出门亲自为客户打开车门进行接待。
国服信上海大众4S店
停车场评分:★★★★★(A)
国服信大众4S店紧邻五环环线,地理位置比较理想,店内停车场各功能划分比较清晰,不仅店内停车位的数量较为充裕、同时在室内设有维修接待停车工位,划分比较科学合理并且接人员态度也较为热情。
国生雪佛兰4S店
停车场评分:★★★(C)
国生雪佛兰4S店位于经销商较为集中的区域,店面较小也比较陈旧,各停车功能区域较为紧张、而且进店出店路况不太理想,同时也没有专门的停车引导人员。
长福新港福特4S店
停车场评分:★★★(C)
长福新港福特4S店虽然建店位置比较理想,但紧邻马路旁边同时由于店面距离道路较近,所以停车位的数量比较紧俏,有时看车用户会停在道路的辅路上,存在着贴条及被剐蹭的危险,也没有相关的停车指引人员。
瑞丰盛比亚迪
停车场评分:★★(C)
瑞丰盛比亚迪4S店的位置相对来说还比较理想,不过店面规模较小,同时没有合理的停车区域划分,而在展厅前的停车情况也较为混乱,售后接待区域停车位的各项划分也不是很清晰。
- 第01页:豪华、合资、自主品牌停车场服务现状
- 第2页:北京地区停车场服务调查(二)
- 第3页:上海地区停车场服务调查(三)
- 第4页:广州地区停车场服务调查(四)
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