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网易汽车4月15日报道 倚靠传祺GS5这一张好牌,广汽传祺在今年的第一季度一路蹿红:一季度,广汽传祺销售达成2.4万辆,同比增幅51%,远超市场平均增幅——传祺GS5占广汽传祺整体销量的65%以上。
较为难得的是,这一成绩的取得,是在中国车企品牌整体下挫的背景下实现——据中国汽车工业协会的数据,自2013年12月至今年2月,中国品牌乘用车销量占比由33.6%降至26.9%。
宋体, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; COLOR: rgb(37,37,37); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px" />广汽乘用车总经理吴松
传祺产品销量的持续提升,是传祺体系(传祺产品体系和品牌营销体系)逐渐在市场中站住脚跟的强烈信号。值得一提的是,近日广汽乘用车总经理吴松在接受网易汽车专访透露,传祺今年一季度的增量“主要来源于华中地区,特别是湖南、湖北和河南”,其次“华东地区增长也较为迅速。”
吴松认为,随着产品序列的丰富,传祺在未来几年将迎来大爆发,“到2017年将进入50万辆俱乐部。”
50万辆的年销售量,对囿于合资群狼剿杀的中国品牌来讲,是一个里程碑式的数字。此前,曾进入50万辆俱乐部的中国品牌成员并不多:2013年,仅有长城和吉利两家——上述车企在市场上的历练均超过10年。如果传祺能在2017年挺进50万辆,或将再次刷新中国品牌的成长速度,仅用7年便攻克这一阶段中国自主车企的顶峰。
对此,吴松表现得很有信心,他的依据很简单,就是产品的密集投放,“计划未来五年,将逐步向市场投放20~30款车型。”
据了解,最快与公众见面的是将于本月北京车展亮相的传祺GA3新版本,搭载1.3T发动机且配备最新7速双离合变速器。吴松说,‘涡轮增压+双离合’的黄金动力组合,将帮助传祺在激烈市场竞争中再度攻城拔寨。